Беспилотники - от народа

[yuripasholok]

Такое понятие, как народное КБ, иногда воспринимается с усмешкой. Но не всё так просто, как может показаться. Да, часть того, что делается, получается примитивным и не всегда работающим. Тем не менее, хватает таких изделий, которые вполне работают, и выглядят на уровне заводских. Более того, за "народными" КБ вполне могут скрываться вполне крупные

Comments

[armagedon_tvp]

Тут как в вездеходами, выпустить "опытный образец" одно, "малую серию" другое, "среднюю серию" - еще более другое. А море не стандартизированных образцов - та еще проблема. Поэтому да, сделать партии отправить на "опытную эксплуатацию", а в серию пускать уже доработанное изделие, на нормальных заводах.

[ext_2286368]

"есть интересные машины, причем совсем не опытные"
Значит, срочно их на ЛБС - опыта набираться :)

[armagedon_tvp]

Конкретно про эти модели - свинцовые аккумуляторы это тяжело и малоэффективно, нужны легкие двухтактники (они шумные правда). Допустим двухтакник от пилы и бак могут занимать объем такой же как 2 аккумулятора от грузовика (а по массе быть легче), а энергетику и запас хода дадут большую (будет дороже, зато запас хода будет намного больше). Если шум критичен - значит надо разрабатывать уравновешенные двигатели и хорошими системами глушения. Двигатели это серийное производство как ни крути.

[prianikov]

да, и бензин как-то и проще.

[jager_uhu]

Дизель, его проще достать, по крайне мере абсолютное большинство штатной техники вооруженных сил на дизеле.

[prianikov]

двигатель сложнее, хотя в общем и "да"

[prostokomp]

"Это вы можете"

[serrukrezi]