Альтернативный протопершинг с механической коробкой передач
Американское танкостроение очень часто двигалось по линейному пути развития. Достаточно посмотреть, как развивалась линейка американских средних танков, начиная с Medium Tank T5. Очень хорошо видно, что бралось удачное шасси, а затем постепенно шло его развитие. Правда, с одним нюансом. Этому самому линейному развитию предшествовал мозговой штурм, в ходе которого опробывались самые разные технические решения. Только после этого на свет появлялась платформа, которая потом развивалась до полной выработки ресурсов для улучшений.
Весной 1942 года активизировалась работа по танку, который должен был стать сменщиком Medium Tank M4. Работы по танку, получившему обозначение Medium Tank T20, Комитет по Вооружениям утвердил 25 мая 1942 года. Шасси танка существенно отличалось от предшественника: благодаря более удачной компоновке, танк стал ниже, охранив схожие характеристики по длине шасси. Совершенно иначе решался вопрос моторно-трансмиссионной группы. С танком блокировалась планетарная КПП и гидротрансформатор, получался силовой блок, который вынимался целиком. Между тем, летом 1942 года появились идеи по поводу альтернативных вариантов танка. Первым из них стал Medium Tank T22, работы по которому Комитет по Вооружениям утвердил 3 сентября 1942 года.
https://dzen.ru/a/Zm_-vXwSxjPBBZ6_
Другие материалы по американским средним танкам семейства T20:
История появления Medium Tank T20, первой попытки заменить Medium Tank M4
Medium Tank T20E3, или первая попытка американских конструкторов поставить на средний танк торсионную подвеску
История создания американского опытного среднего танка Medium Tank T22E1, оснащенного магазинным механизмом заряжания
Сварная башня E6194, изначально создававшаяся для Medium Tank T20, но испытывавшаяся на Medium Tank T23
История башни D82081 и разновидностей, изначально созданной для Medium Tank T23, но прописавшейся на Medium Tank M4
История Medium Tank T23, который запустили в серию, но на фронт так и не попавший
О завышенных ожиданиях по поводу Heavy Tank T26E3 на фронте
Весной 1942 года активизировалась работа по танку, который должен был стать сменщиком Medium Tank M4. Работы по танку, получившему обозначение Medium Tank T20, Комитет по Вооружениям утвердил 25 мая 1942 года. Шасси танка существенно отличалось от предшественника: благодаря более удачной компоновке, танк стал ниже, охранив схожие характеристики по длине шасси. Совершенно иначе решался вопрос моторно-трансмиссионной группы. С танком блокировалась планетарная КПП и гидротрансформатор, получался силовой блок, который вынимался целиком. Между тем, летом 1942 года появились идеи по поводу альтернативных вариантов танка. Первым из них стал Medium Tank T22, работы по которому Комитет по Вооружениям утвердил 3 сентября 1942 года.
https://dzen.ru/a/Zm_-vXwSxjPBBZ6_
Другие материалы по американским средним танкам семейства T20:
История появления Medium Tank T20, первой попытки заменить Medium Tank M4
Medium Tank T20E3, или первая попытка американских конструкторов поставить на средний танк торсионную подвеску
История создания американского опытного среднего танка Medium Tank T22E1, оснащенного магазинным механизмом заряжания
Сварная башня E6194, изначально создававшаяся для Medium Tank T20, но испытывавшаяся на Medium Tank T23
История башни D82081 и разновидностей, изначально созданной для Medium Tank T23, но прописавшейся на Medium Tank M4
История Medium Tank T23, который запустили в серию, но на фронт так и не попавший
О завышенных ожиданиях по поводу Heavy Tank T26E3 на фронте