Водители изнуренных голиафов
Немцев часто записывают в пионеров разработки дистанционно управляемых "самоходных мин". На самом деле тут начинают смеяться сначала французы, потом мы. Больше того, концепцию Goliath (Sd.kfz.302) срисовали с Kégresse Vehicule K. Длина, масса заряда (60 кг), скорость совпадали с французской машиной. Естественно, конструкция Borgward была своя, но что послужило прототипом, можно даже не спорить. При этом применили их достаточно поздно. Borgward B IV (Sd.Kfz.301) и Goliath (Sd.kfz.302) дебютировали в июне 1942 года. 300-й танковый батальон радиоуправляемых машин действовал в Крыму, можно сказать, в тепличных условиях. Результаты применения стали основанием для запуска обеих машин в крупную серию. А полноценное применение - это лето 1943 года.
Между тем, по факту "Голиаф" - это скорее оружие против линий обороны. Именно по такому назначению их применяли нечасто. Также известна распиаренная противотанковая функция этой машины, но по факту попасть в танк было сложно. Посему реальное применение немецких самоходных мин оказалось локальным.
Между тем, по факту "Голиаф" - это скорее оружие против линий обороны. Именно по такому назначению их применяли нечасто. Также известна распиаренная противотанковая функция этой машины, но по факту попасть в танк было сложно. Посему реальное применение немецких самоходных мин оказалось локальным.