Средний американский электротанк

[yuripasholok]

В истории мирового танкостроения часто бывали случаи, когда новые боевые машины, что называется, не попадали в амплитуду. То есть их даже могли принимать на вооружение, но по ряду причин они так и не становились полноценно боевыми. Случалось такое и у американской бронетехники. За примерами далеко ходить не надо. Появившийся в 1939 году Medium Tank M2 был неплохой боевой машиной, но бронетанковая техника развивалась так стремительно, что уже в 1940 году машина стала уже не актуальной. Поэтому как учебные танки их использовали, но без шансов на боевое применение.


За 1939-42 годы американская промышленность совершила большой шаг вперед, можно даже сказать, что это был скачок. Последовательно создав Medium Tank M2, M2A1, M3, а затем M4, американцы смогли догнать, а в чем-то даже перегнать лидеров мирового танкостроения. А вот дальше случилось то, что можно назвать "не попали в амплитуду". Попытка создать сменщика Medium Tank M4 стала калейдоскопом танков, которые даже выпускали серийно, но от этого они боеспособными не стали. Одним из них оказался Medium Tank T23, самый массовый американский танк с электромеханической трансмиссией.
https://dzen.ru/a/Zmq-B4V0FjKta0RN

Другие материалы по американским средним танкам семейства T20:
История появления Medium Tank T20, первой попытки заменить Medium Tank M4
Medium Tank T20E3, или первая попытка американских конструкторов поставить на средний танк торсионную подвеску
История создания американского опытного среднего танка Medium Tank T22E1, оснащенного магазинным механизмом заряжания
Сварная башня E6194, изначально создававшаяся для Medium Tank T20, но испытывавшаяся на Medium Tank T23
История башни D82081 и разновидностей, изначально созданной для Medium Tank T23, но прописавшейся на Medium Tank M4
О завышенных ожиданиях по поводу Heavy Tank T26E3 на фронте