О реставрации Renault FT из коллекции Музея отечественной военной истории
Как гласит одна поговорка, танки легкими не бывают. В полной мере это касается и реставрации танков. Если работа идет как полагается, а не "тяп-ляп", даже маленький танк может стать большим испытанием. Особенно когда документации по нему особо нет, машина далека от комплектности, а ей самой уже исполнился век.
В начале апреля мастерская Вячеслава Лен закончила реставрацию весьма необычного для нее проекта - французского легкого танка Renault FT. Самый массовый танк Первой мировой войны оказался, мягко говоря, крепким орешком. Чтобы тот набор запчастей, который был изначально, превратился в танк, понадобилось 4,5 года работы, не считая еще пары лет сбора материалов. Теперь этот танк является единственным в России ходовым Renault FT.
https://dzen.ru/a/ZhOg1thuIy5ydKM1
Другие статьи по французским легким танкам 1917-30 гг и машинам на их базе:
История разработки Char mitrallieur Renault, легкого танка, более известного как Renault FT
Рассказ о ходовой части французского легкого танка Renault FT
Рассказ о серийных образцах французского легкого танка Renault FT
Рассказ о Renault FT с 8-гранной башней Renault, восстановленный силами The Weald Foundation
Char d'Assault Peugeot, легкий штурмовой танк, являвшийся конкурентом Renault FT
История Renault FT BS (Blockhaus Schneider), или же Char FT canon de 75 S, танка поддержки на базе Renault FT
Короткая история использования танка Renault FT в шведской армии
Renault FT-Kégresse и другие попытка оснастить французские легкие танки ходовой частью Адольфа Кегресса
История французского опытного легкого танка Renault NC 1
История наследников легкого танка Renault NC-1, которые эволюционировали в самоходку Garnier-Renaul
Renault NC-27, попытка трудоустроить легкий танк, оказавшийся ненужным французской армии
История появления условно легкого танка Char D1 с башней ST1 от Schneider
История основной серийной версии Char D1, которую списали в Северную Африку, что не помешало ей повоевать и во Франции
Крайне относительная противоснарядная броня французских легких танков
В начале апреля мастерская Вячеслава Лен закончила реставрацию весьма необычного для нее проекта - французского легкого танка Renault FT. Самый массовый танк Первой мировой войны оказался, мягко говоря, крепким орешком. Чтобы тот набор запчастей, который был изначально, превратился в танк, понадобилось 4,5 года работы, не считая еще пары лет сбора материалов. Теперь этот танк является единственным в России ходовым Renault FT.
https://dzen.ru/a/ZhOg1thuIy5ydKM1
Другие статьи по французским легким танкам 1917-30 гг и машинам на их базе:
История разработки Char mitrallieur Renault, легкого танка, более известного как Renault FT
Рассказ о ходовой части французского легкого танка Renault FT
Рассказ о серийных образцах французского легкого танка Renault FT
Рассказ о Renault FT с 8-гранной башней Renault, восстановленный силами The Weald Foundation
Char d'Assault Peugeot, легкий штурмовой танк, являвшийся конкурентом Renault FT
История Renault FT BS (Blockhaus Schneider), или же Char FT canon de 75 S, танка поддержки на базе Renault FT
Короткая история использования танка Renault FT в шведской армии
Renault FT-Kégresse и другие попытка оснастить французские легкие танки ходовой частью Адольфа Кегресса
История французского опытного легкого танка Renault NC 1
История наследников легкого танка Renault NC-1, которые эволюционировали в самоходку Garnier-Renaul
Renault NC-27, попытка трудоустроить легкий танк, оказавшийся ненужным французской армии
История появления условно легкого танка Char D1 с башней ST1 от Schneider
История основной серийной версии Char D1, которую списали в Северную Африку, что не помешало ей повоевать и во Франции
Крайне относительная противоснарядная броня французских легких танков