Водоплавающий колесный камикадзе с реактивными ускорителями
Немецкие инженерные машины порой отличались крайне специфичной концепцией. Особенно это касалось средств борьбы с вражескими минными полями. Для начала, данной темой немцы серьёзно занялись неожиданно поздно - осенью 1939 года. К тому моменту целый ряд стран занимались минными тральщиками, причем в иных случаях дело дошло до серийных образцов. Самое интересное случилось в 1940 году. Во-первых, вместо обычных тральщиков немцы сделали управляемые по радио машины. Во-вторых, от аппаратов, оснащенных катковыми минными тралами, немцы перешли к самоходным минам. Они посчитали, что если рвануть много взрывчатки, это произведет больше эффекта.
В июне 1941 года на фронт прибыл 1-й батальон разминирования, оснащенный самоходными минами Minenräumwagen Borgward B II (Sd.Kfz.300). Воевал он недолго: 8 июля 1941 года последовала команда отозвать батальон с фронта. Судя по всему, эффект от его деятельности оказался близок к нулю, при этом несколько Borgward B II было потеряно. От идеи самоходных мин немцы не отказались, но требовалась доработка темы. В том числе и такая необычная, как плавающая самоходная мина.
https://dzen.ru/b/ZfaHT09sOwf6LJs5
Другие статьи по телемеханическим боевым машинам:
Рассказ о телетанке ТТ-26, единственный образец которого сохранился в парке "Патриот"
Проект самоходной мины «Электротанк» от инженера-электрика Богун-Добровольского
Проект МТИ (микро-танка истребителя) инженера Л.И. Рябченко
История немецких радиоуправляемых саперных танкеток Minenräumwagen Borgward B I и B II (Sd.Kfz.300)
Мнение советских специалистов о немецкой радиоуправляемой саперной танкетке Sd.Kfz.301 (Borgward B IV)
Рассказ о радиоуправляемой немецкой радиоуправляемой саперной танкетке Sd.Kfz.301 (Borgward B IV b), экспоната музейного сектора парка "Патриот"
История Pz.Kpfw.III (funk), машин управления радиоуправляемых саперных танкеток Sd.Kfz.301 (Borgward B IV)
"Голиаф" изобретателя Игнатьева
Популярно о том, почему только немцы по-настоящему массово применяли управляемые по радио и проводам самоходные мины
В июне 1941 года на фронт прибыл 1-й батальон разминирования, оснащенный самоходными минами Minenräumwagen Borgward B II (Sd.Kfz.300). Воевал он недолго: 8 июля 1941 года последовала команда отозвать батальон с фронта. Судя по всему, эффект от его деятельности оказался близок к нулю, при этом несколько Borgward B II было потеряно. От идеи самоходных мин немцы не отказались, но требовалась доработка темы. В том числе и такая необычная, как плавающая самоходная мина.
https://dzen.ru/b/ZfaHT09sOwf6LJs5
Другие статьи по телемеханическим боевым машинам:
Рассказ о телетанке ТТ-26, единственный образец которого сохранился в парке "Патриот"
Проект самоходной мины «Электротанк» от инженера-электрика Богун-Добровольского
Проект МТИ (микро-танка истребителя) инженера Л.И. Рябченко
История немецких радиоуправляемых саперных танкеток Minenräumwagen Borgward B I и B II (Sd.Kfz.300)
Мнение советских специалистов о немецкой радиоуправляемой саперной танкетке Sd.Kfz.301 (Borgward B IV)
Рассказ о радиоуправляемой немецкой радиоуправляемой саперной танкетке Sd.Kfz.301 (Borgward B IV b), экспоната музейного сектора парка "Патриот"
История Pz.Kpfw.III (funk), машин управления радиоуправляемых саперных танкеток Sd.Kfz.301 (Borgward B IV)
"Голиаф" изобретателя Игнатьева
Популярно о том, почему только немцы по-настоящему массово применяли управляемые по радио и проводам самоходные мины