Для танковой артиллерии наличие дульного тормоза является совсем не плюсом. Во-первых, поднимаемые вырывающимися пороховыми газами клубы пыли демаскируют танк, во-вторых, мешают прицельной стрельбе. Но в определенный момент без них уже никак. У англичан дульные тормозы появились на 75-мм танковых пушках OQF Mk.V, а позже на 17-фунтовых (76-мм) пушках. В последнем случае продолжались эксперименты по дульным тормозам, в целях повысить их эффективность. Английский историк Эд Френсис нашел опытные дольные тормоза семейства Tarpon. Оба варианта предполагались для 17-фунтовых орудий, но явно что-то пошло не так. В серию они так и не попали. Но выглядят интересно.