Динамический показ тягача "Коминтерн"
Вопросы механизации артиллерии, особенно крупнокалиберной, были подняты задолго до начала Второй мировой войны. В полной мере это касалось и Красной Армии. Уже в первой половине 20-х годов начались работы по развертыванию производства гусеничных тракторов, которые предполагалось использовать и как артиллерийские тягачи. В их числе оказался и "Коммунар", советский вариант немецкого тягача Hanomag Z WD-50. Выпуск "Коммунара" организовали на ХПЗ, постепенно дорабатывая его конструкцию. Под конец выпуска он стал почти в 2 раза мощнее и в 2 раза быстрее. Вместе с тем, требования к артиллерийскому тягачу для перевозки тяжелых орудий предполагали более подвижную машину.
В начале 30-х годов начались работы по новому тягачу, который получил обозначение "Коминтерн". При его разработке КБ Харьковского Паровозостроительного Завода под руководством Б. Н. Воронкова использовало наработки по танку Т-24. Первые образцы "Коминтерна" имели открытую кабину и концептуально мало отличались от обычных тракторов. Но далее тягач существенно преобразился. К 1934 году трактор получил закрытую кабину и просторный кузов по типу грузовика ЗИС-5. В результате получился лучший на тот момент тягач в своём классе.
Появление "Коминтерна" стало настоящим событием для советской промышленности. На момент его появления ни в одной стране не было ничего подобного. "Коминтерн" был в 2 раза быстрее своего предшественника, мог везти не только тяжелые орудия, но и боезапас, а также расчет. Также "Коминтерн" использовали в качестве танкового эвакуатора. Всего изготовили почти 1800 тягачей данного типа. Они использовались в боевых действиях начиная с конфликта у озера Хасан и заканчивая советско-японской войной. Увы, к настоящему моменту их почти не осталось, и лишь труд реставраторов смог вернуть "Коминтерн" из небытия.
В субботу 2 сентября на выставке "Моторы Войны" состоится динамический показ артиллерийского тягача "Коминтерн". Восстановленный силами мастерской Евгения Шаманского, на сегодняшний день это единственный отреставрированный тягач данного типа, находящийся в ходовом состоянии. Показ приурочен ко Дню Победы над Японией. Для "Коминтернов" советско-японская война была последней, в которой они принимали участие.
Начало показа в 12:00, адрес выставки: ул. Рогожский Вал, дом 9/2. Телефон администратора музея: Телефон администратора музея: +7(919)784-06-96, +7 (985) 774-35-77.
В начале 30-х годов начались работы по новому тягачу, который получил обозначение "Коминтерн". При его разработке КБ Харьковского Паровозостроительного Завода под руководством Б. Н. Воронкова использовало наработки по танку Т-24. Первые образцы "Коминтерна" имели открытую кабину и концептуально мало отличались от обычных тракторов. Но далее тягач существенно преобразился. К 1934 году трактор получил закрытую кабину и просторный кузов по типу грузовика ЗИС-5. В результате получился лучший на тот момент тягач в своём классе.
Появление "Коминтерна" стало настоящим событием для советской промышленности. На момент его появления ни в одной стране не было ничего подобного. "Коминтерн" был в 2 раза быстрее своего предшественника, мог везти не только тяжелые орудия, но и боезапас, а также расчет. Также "Коминтерн" использовали в качестве танкового эвакуатора. Всего изготовили почти 1800 тягачей данного типа. Они использовались в боевых действиях начиная с конфликта у озера Хасан и заканчивая советско-японской войной. Увы, к настоящему моменту их почти не осталось, и лишь труд реставраторов смог вернуть "Коминтерн" из небытия.
В субботу 2 сентября на выставке "Моторы Войны" состоится динамический показ артиллерийского тягача "Коминтерн". Восстановленный силами мастерской Евгения Шаманского, на сегодняшний день это единственный отреставрированный тягач данного типа, находящийся в ходовом состоянии. Показ приурочен ко Дню Победы над Японией. Для "Коминтернов" советско-японская война была последней, в которой они принимали участие.
Начало показа в 12:00, адрес выставки: ул. Рогожский Вал, дом 9/2. Телефон администратора музея: Телефон администратора музея: +7(919)784-06-96, +7 (985) 774-35-77.