Мирный колесный звездолет
Значительную часть экспонатуры выставки "Дизайн под грифом "Секретно", 1922-2022" составляют макеты. Оно и немудрено, ведь выставка, проходящая в музее Гаража Особого Назначения (ВДНХ, павильон №53), посвящена опытным, либо проектным машинам представительского класса. Одной из страниц истории советских членовозов стали проекты Владимира Арямова. Творить он начал еще во второй половине 40-х годов, каждый раз создавая что-то необычное. Правда, на ЗИС (затем ЗиЛ) ворчали по поводу его детищ. Ибо оно красивое, но как это реализовывать в металле - вопрос.
Одним из таких проектов стал "Мир", кабриолет для высшего руководства, созданный Арямовым в 1960 году. Появился он на фоне потепления отношений между США и СССР. Впрочем, продолжалось это недолго, а сам "Мир" дальше рисунков и пластилинового макета не продвинулся. На что есть веские причины.
Тот самый пластилиновый макет.
Если колеса убрать, получится лимузин из "Джетсонов".
Проект, безусловно, красивый, но реализовывать этот звездолет не стали.
По машине была и подборка графики.
Одним из таких проектов стал "Мир", кабриолет для высшего руководства, созданный Арямовым в 1960 году. Появился он на фоне потепления отношений между США и СССР. Впрочем, продолжалось это недолго, а сам "Мир" дальше рисунков и пластилинового макета не продвинулся. На что есть веские причины.
Тот самый пластилиновый макет.
Если колеса убрать, получится лимузин из "Джетсонов".
Проект, безусловно, красивый, но реализовывать этот звездолет не стали.
По машине была и подборка графики.