Плохая полковушка, хороший лафет
На пути крупносерийных изделий часто остаются опытные разработки, по разным причинам оставшимся на обочине истории. Некоторые из них вообще не доходят до стадии изготовления, какие-то строятся в виде опытных экземпляров, а какие-то даже изготовили в виде опытной партии. Хватает таких орудий и на открытой площадке Поклонки.
Одним из таких опытных изделий является 76-мм полковая пушка Ф-24. Часто пишется, что работы по ней начались еще в 1936 году, но по факту первая активность - это 1937 года. А разработка, в полном смысле этого слова, и вовсе начало 1939 года. Это следует из отчета по опытным работам - май 1939 года, до того шли согласования и уточнения. В декабре 1939 года изготовили первый опытный образец, заложили еще 4 орудия. Орудие делалось унифицированным с горной пушкой Ф-31, но оба образца потерпели неудачу. Судя по тому, как долго шла работа, в ГАУ КА не особо интересовались системой. Но работа не прошла впустую. Немного измененный лафет Ф-24 лег в основу 57-мм противотанковой пушки ЗИС-2, а потом и 76-мм дивизионной пушки ЗИС-3. Вот так опытная, и откровенно неудачная система проложила дорогу по-настоящему массовым орудиям.
Ответ, почему Ф-24 не взлетела, очевиден. Она БОЛЬШАЯ. И тяжелая. Просто посмотрите на стоящие рядом покловушки, сразу всё поймете.
Одной из ключевых проблем полковой пушки обр.1927 года были очень маленькие углы наводки. Также была маловата начальная скорость снаряда, минимум 500 м/с хотели еще до войны. Тут к Ф-24 вопросов нет.
К слову, и качающаяся часть Ф-24 неуловимо напоминает потомков.
Колеса лафета похожи на те, что потом на горной пушке использовали. Для 950 кг массы чего-то маловато.
Собственно говоря, масса и стала ключевой проблемой. Почти тонна - это очень близко к дивизионной пушке. А полковушка - это нужно где-то 500-600 кило, не больше.
Плохой пушку не назвать, но не полковушка это. То, что из нее дивизионная пушка получилась, хорошая, слегка так намекает.
Одним из таких опытных изделий является 76-мм полковая пушка Ф-24. Часто пишется, что работы по ней начались еще в 1936 году, но по факту первая активность - это 1937 года. А разработка, в полном смысле этого слова, и вовсе начало 1939 года. Это следует из отчета по опытным работам - май 1939 года, до того шли согласования и уточнения. В декабре 1939 года изготовили первый опытный образец, заложили еще 4 орудия. Орудие делалось унифицированным с горной пушкой Ф-31, но оба образца потерпели неудачу. Судя по тому, как долго шла работа, в ГАУ КА не особо интересовались системой. Но работа не прошла впустую. Немного измененный лафет Ф-24 лег в основу 57-мм противотанковой пушки ЗИС-2, а потом и 76-мм дивизионной пушки ЗИС-3. Вот так опытная, и откровенно неудачная система проложила дорогу по-настоящему массовым орудиям.
Ответ, почему Ф-24 не взлетела, очевиден. Она БОЛЬШАЯ. И тяжелая. Просто посмотрите на стоящие рядом покловушки, сразу всё поймете.
Одной из ключевых проблем полковой пушки обр.1927 года были очень маленькие углы наводки. Также была маловата начальная скорость снаряда, минимум 500 м/с хотели еще до войны. Тут к Ф-24 вопросов нет.
К слову, и качающаяся часть Ф-24 неуловимо напоминает потомков.
Колеса лафета похожи на те, что потом на горной пушке использовали. Для 950 кг массы чего-то маловато.
Собственно говоря, масса и стала ключевой проблемой. Почти тонна - это очень близко к дивизионной пушке. А полковушка - это нужно где-то 500-600 кило, не больше.
Плохой пушку не назвать, но не полковушка это. То, что из нее дивизионная пушка получилась, хорошая, слегка так намекает.