Настойчивый стук в хвост
Человеческий фактор продолжает настойчиво досаждать российскому ближнемагистральному авиалайнеру Sukhoi Superjet-100. На сей раз не повезло борту RA-89114, серийный номер 95162, выпущен он в прошлом августе. Самолет отправлялся из Шереметьево в Ижевск, но нерадивый техник не отцепил трос, который используется для удаления статического электричества. В результате 14-метровый трос с металлической штуковиной на конце буквально исхлестал корму самолета, насчитали 30 пробоин. Машина крепкая, села в штатном режиме, и уже потом стало ясно, что могло произойти.
И да, для всяких белок-истеричек. Мне доводилось пару раз летать на Sukhoi Superjet-100, нормальный ближнемагистральник, мне понравилось. Проблемы с запчастями - да, есть такое, но сам самолет вполне нормальный. Еще и выдерживает такие издевательства.
И да, для всяких белок-истеричек. Мне доводилось пару раз летать на Sukhoi Superjet-100, нормальный ближнемагистральник, мне понравилось. Проблемы с запчастями - да, есть такое, но сам самолет вполне нормальный. Еще и выдерживает такие издевательства.