Велодорожка на Проспекте Октября.
Два года назад мы, совместно со syryginstas принесли в мэрию фотографии с надписями, как сделать велопешеходную дорожку вдоль Проспекта Октября. Собственно, тогда еще не было понятия "велопешеходная дорожка" и ПДД вообще запрещало ездить велосипедистам по тротуарам. Но время показало, что те идеи были верны. Понятие "велопешеходная дорожка" недавно появилось в ПДД. То, что было сделано 2 года назад узаконилось.
Под катом те самые эскизы (много фоток), которые были переданы в мэрию, и фактическое положение дел два года спустя.
Первым идет эскиз 2012 года. За ним - состояние на 18.05.2014
1) Отъезжаем от Ц.Рынка в сторону Аграрного по левой строне. Первое фото - все сделано.
2) Едем дальше. Единственное место, где сделали хуже, чем было.
3) Едем еще дальше. Бордюры почти убраны.
4) Перекресток с ул. Пархоменко. Бордюры убрали, но поставили рекламные заграждения. Хотя велосипедистам они сильно не мешают.
5) Подъезжаем к остановке "Дом печати". Здесь был ремонт и бордюры.
6) За остановкой "Дом печати" был узенький пандус с бордюром.
7) Перекресток с ул. Мингажева. Рельсы остались.
8) Подъем к Аграрному. Новый асфальт.
9) Поднимаемся дальше к Аграрному. Опять новый асфальт.
10) Подъехали к Аграрному. СТало лучше.
11) Пересечение с трамвайными путями. Ну здесь ничего особо и не сделаешь.
12) Заправка Лукойл. Раньше все ездили по встречке. Это фото я почему то пропустил (. Но на предыдущем видно, что сделан нормальный въезд.
13) Возле самой заправки сделаны пандусы.
14) Здесь раньше были одни бордюры.
15) Еще бордюры (были).
16) Едем к остановке "Фирма мир". Асфальт за 2 года подразбили.
17) За остановкой "Фирма мир". Щиты и бордюры убраны.
18) Перкресток с ул. Бессонова. Как было видно выше, бордюры и щиты частично убраны.
19) Движемся к О.Галле. Бордюры убраны. А машины с тротуара - нет.
20) Едем дальше к ул.Галле. Стало лучше и безбардюрнее.
21) И еще дальше. Щит не поменялся :)
22) Узкое место. Тротуар не расширили, но бордюры убрали.
23) Спуск к ул. Халтурина. Расширили пандус. На том спасибо. Но коляски с велосипедами конфликтуют.
24) А если хочется свернуть направо, то почти ничего не поменялось.
25) Но прямо через ул. Галле все стало хорошо.
26) Едем дальше по дорожке. Появилась разметка.
27) И еще дальше. Еще разметка.
28) Вот проезд рядом с универмагом Уфа, где раньше были бордюры.
29) Остановка "Универмаг Уфа". Кокаколы не замечено.
30) Еще один проезд рядом с Универмагом Уфа. Теперь без бордюров.
31) Проезд по пути к ост. "Спортивная". Теперь тоже без бордюров.
32) Подъезжаем к перекрестку с 50 лет СССР. Стало глаже.
33) Совершенно убийственное для велосипедиста место (было) на перекрестке с ул. 50 лет СССР. Второй пандус снял проблему столкновений с посетителями цветочного киоска.
34) А вот столб не убрали.
35) Пересечение 50 лет СССР и раньше было неплохо.
36) Проезд на пути к ул. Шафиева. Были небольшие бордюры. Сейчас закатали полностью.
37) А вот этот проезд похоже просто исчез.
38) Пересечение с ул. Шафиева. Стало гораздо лучше.
39) Выезд с заправки на перекрестке с ул. Шафиева исправили.
40) Просто дорожка.. едем в сторону Госцирка по разметке.
41) Подъемчик в сторону Госцирка. Появилась разметка.
42) Пересечение с проездом. Были ужасные бордюры.
43) Еще проезд. Почти доехали до Госцирка. Были бордюры.
44) За остановкой "Госцирк" было очень неприветливо.
45) Раньше было вот так. Помню, какое негодование эти фотографии вызвали в мэрии.
46) Пересечение проезжей части. Госцирк. Бордюры (были)
47) Дорожка. Двигаемся к Горсовету. Появилась разметка.
48) Проезд к кафе возле Госцирка. Были бордюры.
49) Ближе к Госцирку были страшные ужасные бордюры.
50) Если хотим повернуть направо, то там ничего не изменилось (.
51) Проезд к театру. Были бордюры.
По итогам добавлю, что получилось большинство из того, что хотелось. Для достижения результата надо было подробно "по месту" расписать что нужно сделать.
Радует, что "срезанные бордюры" облегчили жизнь не только велосипедистам, но и мамами с колясками. И сделан шаг в сторону инвалидов-колясочников.
Под катом те самые эскизы (много фоток), которые были переданы в мэрию, и фактическое положение дел два года спустя.
Первым идет эскиз 2012 года. За ним - состояние на 18.05.2014
1) Отъезжаем от Ц.Рынка в сторону Аграрного по левой строне. Первое фото - все сделано.
2) Едем дальше. Единственное место, где сделали хуже, чем было.
3) Едем еще дальше. Бордюры почти убраны.
4) Перекресток с ул. Пархоменко. Бордюры убрали, но поставили рекламные заграждения. Хотя велосипедистам они сильно не мешают.
5) Подъезжаем к остановке "Дом печати". Здесь был ремонт и бордюры.
6) За остановкой "Дом печати" был узенький пандус с бордюром.
7) Перекресток с ул. Мингажева. Рельсы остались.
8) Подъем к Аграрному. Новый асфальт.
9) Поднимаемся дальше к Аграрному. Опять новый асфальт.
10) Подъехали к Аграрному. СТало лучше.
11) Пересечение с трамвайными путями. Ну здесь ничего особо и не сделаешь.
12) Заправка Лукойл. Раньше все ездили по встречке. Это фото я почему то пропустил (. Но на предыдущем видно, что сделан нормальный въезд.
13) Возле самой заправки сделаны пандусы.
14) Здесь раньше были одни бордюры.
15) Еще бордюры (были).
16) Едем к остановке "Фирма мир". Асфальт за 2 года подразбили.
17) За остановкой "Фирма мир". Щиты и бордюры убраны.
18) Перкресток с ул. Бессонова. Как было видно выше, бордюры и щиты частично убраны.
19) Движемся к О.Галле. Бордюры убраны. А машины с тротуара - нет.
20) Едем дальше к ул.Галле. Стало лучше и безбардюрнее.
21) И еще дальше. Щит не поменялся :)
22) Узкое место. Тротуар не расширили, но бордюры убрали.
23) Спуск к ул. Халтурина. Расширили пандус. На том спасибо. Но коляски с велосипедами конфликтуют.
24) А если хочется свернуть направо, то почти ничего не поменялось.
25) Но прямо через ул. Галле все стало хорошо.
26) Едем дальше по дорожке. Появилась разметка.
27) И еще дальше. Еще разметка.
28) Вот проезд рядом с универмагом Уфа, где раньше были бордюры.
29) Остановка "Универмаг Уфа". Кокаколы не замечено.
30) Еще один проезд рядом с Универмагом Уфа. Теперь без бордюров.
31) Проезд по пути к ост. "Спортивная". Теперь тоже без бордюров.
32) Подъезжаем к перекрестку с 50 лет СССР. Стало глаже.
33) Совершенно убийственное для велосипедиста место (было) на перекрестке с ул. 50 лет СССР. Второй пандус снял проблему столкновений с посетителями цветочного киоска.
34) А вот столб не убрали.
35) Пересечение 50 лет СССР и раньше было неплохо.
36) Проезд на пути к ул. Шафиева. Были небольшие бордюры. Сейчас закатали полностью.
37) А вот этот проезд похоже просто исчез.
38) Пересечение с ул. Шафиева. Стало гораздо лучше.
39) Выезд с заправки на перекрестке с ул. Шафиева исправили.
40) Просто дорожка.. едем в сторону Госцирка по разметке.
41) Подъемчик в сторону Госцирка. Появилась разметка.
42) Пересечение с проездом. Были ужасные бордюры.
43) Еще проезд. Почти доехали до Госцирка. Были бордюры.
44) За остановкой "Госцирк" было очень неприветливо.
45) Раньше было вот так. Помню, какое негодование эти фотографии вызвали в мэрии.
46) Пересечение проезжей части. Госцирк. Бордюры (были)
47) Дорожка. Двигаемся к Горсовету. Появилась разметка.
48) Проезд к кафе возле Госцирка. Были бордюры.
49) Ближе к Госцирку были страшные ужасные бордюры.
50) Если хотим повернуть направо, то там ничего не изменилось (.
51) Проезд к театру. Были бордюры.
По итогам добавлю, что получилось большинство из того, что хотелось. Для достижения результата надо было подробно "по месту" расписать что нужно сделать.
Радует, что "срезанные бордюры" облегчили жизнь не только велосипедистам, но и мамами с колясками. И сделан шаг в сторону инвалидов-колясочников.