Причины аварии на СШГЭС
Читаю А К Т ТЕХНИЧЕСКОГО РАССЛЕДОВАНИЯ ПРИЧИН АВАРИИ,ПРОИСШЕДШЕЙ 17 АВГУСТА 2009 ГОДА в филиале Открытого Акционерного Общества «РусГидро» - «Саяно-Шушенская ГЭС имени П.С. Непорожнего»
Ссылка на скачивание документа изменилась. Теперь он лежит ни как указано везде в новостях, а рядышком
http://www.gosnadzor.ru/news/aktSSG___bak.doc
На случай если он окончательно пропадет aktSSG.doc
Первое, что бросилось в глаза это конечно же автор документа (запись в сводке свойств файла) - ParaNormaL.
Да уж есть что-то паранормальное в этом акте, хотя бы то что в качестве виновников аварии фигурирует высшее руководство страны и толпень топ менеджеров.
Если коротко - из станции выжимали максимум на пределе возможностей, зачастую игнорируя элементарные нормы безопасности и проведения установленных законодательством процедур технического освидетельствования. Итогом стало разрушение второго гидроагрегата, который на момент аварии прослужил 29 лет 10 месяцев из 30 лет отпущенных производителем. Агрегата, который управлялся автоматикой без учета его состояния и многократно(!!!) проводился через режимы работы в которых его эксплуатация запрещена. Агрегата на крышке которого были затянуты не все гайки(!!!). Агрегата, который при проведении испытаний вибрировал на 149мкм из 160 допустимых и состояние которого было оценено как ХОРОШЕЕ. Агрегата, который на протяжении ДВУХ!!!! Это пиздец... ДВУХ!!! ДВУХ МЕСЯЦЕВ!!! Работал вибрациях превышающих допустимые. В момент аварии вибрации в нем превышали 1500мкм, т.е. на порядок были выше допустимых. При этом он не выводился из эксплуатации и не останавливался! А продолжал разрушаться на глазах персонала!
Итого - произошло самое обычное усталостное разрушение аппаратуры. Вот только последствия не совсем обычные.
Руководству нужны бабки, а вы тут со своим волокитством и какими-то расчетами, вибрациями и допусками. Это всеобщая ненависть и презирание инженеров. Мы, сцуко, прошлый век, а сейчас век эффективных менеджеров, которые позволят зарабатывать бабки!!!
Могу сказать, что у нас в частной компании происходит ровно тоже самое! Технический директор по образованию инженер пищевой промышленности. И уже неоднократно происходило следующее. К нему подходит один из ГИПов и говорит, что согласно нормам данный узел перед установкой необходимо (далее по разному), но например, проверить на наличие расслоений листового металла в основной пластине. На что техдир заявляет - "У нас нет на это ни времени, и денег - ставьте подпись, нам пора выходит на монтаж". На что получает резонный отказ ГИПа, и тогда он говорит замечательную. "Несите чертежи, я сам все подпишу под свою ответственность". И подписывает, и все это монтируется и служит... Одно успокаивает, что по нормам, которым мы обязаны следовать, все расчеты производятся с запасом 2.5 и этот узел будет нормально работать и служить. Но не вся техника рассчитывается с такими запасами, а вот вмешательство свинячьих рыл продажников и менеджеров в работу инженеров повсеместно!!!
Я могу долго и очень нудно рассуждать, от том в какой жопе мы оказались, но одно могу сказать точно: -Пока в нашем государстве зарплаты эффективных менеджеров будут на порядок, а то и два превосходить зарплату инженеров - ничего хорошего нам не светит. А уж надеяться на качественное инженерное образование при том, что базовая зарплата профессора лучшего технического ВУЗа страны 14000р, вообще верх наивности.
ИМХО, мы еще не раз за ближайшие годы мы увидим последствия эффективного хозяйствования последних 20 лет.
Ссылка на скачивание документа изменилась. Теперь он лежит ни как указано везде в новостях, а рядышком
http://www.gosnadzor.ru/news/aktSSG___bak.doc
На случай если он окончательно пропадет aktSSG.doc
Первое, что бросилось в глаза это конечно же автор документа (запись в сводке свойств файла) - ParaNormaL.
Да уж есть что-то паранормальное в этом акте, хотя бы то что в качестве виновников аварии фигурирует высшее руководство страны и толпень топ менеджеров.
Если коротко - из станции выжимали максимум на пределе возможностей, зачастую игнорируя элементарные нормы безопасности и проведения установленных законодательством процедур технического освидетельствования. Итогом стало разрушение второго гидроагрегата, который на момент аварии прослужил 29 лет 10 месяцев из 30 лет отпущенных производителем. Агрегата, который управлялся автоматикой без учета его состояния и многократно(!!!) проводился через режимы работы в которых его эксплуатация запрещена. Агрегата на крышке которого были затянуты не все гайки(!!!). Агрегата, который при проведении испытаний вибрировал на 149мкм из 160 допустимых и состояние которого было оценено как ХОРОШЕЕ. Агрегата, который на протяжении ДВУХ!!!! Это пиздец... ДВУХ!!! ДВУХ МЕСЯЦЕВ!!! Работал вибрациях превышающих допустимые. В момент аварии вибрации в нем превышали 1500мкм, т.е. на порядок были выше допустимых. При этом он не выводился из эксплуатации и не останавливался! А продолжал разрушаться на глазах персонала!
Итого - произошло самое обычное усталостное разрушение аппаратуры. Вот только последствия не совсем обычные.
Руководству нужны бабки, а вы тут со своим волокитством и какими-то расчетами, вибрациями и допусками. Это всеобщая ненависть и презирание инженеров. Мы, сцуко, прошлый век, а сейчас век эффективных менеджеров, которые позволят зарабатывать бабки!!!
Могу сказать, что у нас в частной компании происходит ровно тоже самое! Технический директор по образованию инженер пищевой промышленности. И уже неоднократно происходило следующее. К нему подходит один из ГИПов и говорит, что согласно нормам данный узел перед установкой необходимо (далее по разному), но например, проверить на наличие расслоений листового металла в основной пластине. На что техдир заявляет - "У нас нет на это ни времени, и денег - ставьте подпись, нам пора выходит на монтаж". На что получает резонный отказ ГИПа, и тогда он говорит замечательную. "Несите чертежи, я сам все подпишу под свою ответственность". И подписывает, и все это монтируется и служит... Одно успокаивает, что по нормам, которым мы обязаны следовать, все расчеты производятся с запасом 2.5 и этот узел будет нормально работать и служить. Но не вся техника рассчитывается с такими запасами, а вот вмешательство свинячьих рыл продажников и менеджеров в работу инженеров повсеместно!!!
Я могу долго и очень нудно рассуждать, от том в какой жопе мы оказались, но одно могу сказать точно: -Пока в нашем государстве зарплаты эффективных менеджеров будут на порядок, а то и два превосходить зарплату инженеров - ничего хорошего нам не светит. А уж надеяться на качественное инженерное образование при том, что базовая зарплата профессора лучшего технического ВУЗа страны 14000р, вообще верх наивности.
ИМХО, мы еще не раз за ближайшие годы мы увидим последствия эффективного хозяйствования последних 20 лет.