Наш рабочий коллектив не только работает хорошо, но и отдыхает славно.
Наконец-то руководство нашего отделения сделало нормальный "день отдыха" для сотрудников! Отдых, правда, получился весьма насыщенным и активным, но мы были только рады. Главное, что на сей раз выехали на весь день, а не на половину и без нудных экскурсоводов обошлось. А теперь о том, как "отдыхалось".
Время отправления было назначено на 08:00. Точнее в объявлении было написано: "Выезд в 08:00. Всем быть в автобусе не позднее 08:15" Так мы и выехали... в 08:45, можно сказать почти не задержавшись.
Ехали без остановок да и в весьма веселой компании, так что время в пути пролетело незаметно и вот мы на месте, где-то в сердце "Эмек аХула", на базе этой конторы: http://www.rafting.co.il/
Быстренько перекусив сэндвичами отправились распределяться по машинкам - первым этапом был "тиюль ренджерим".
Вот все готовы к отправке:
правда, некоторые правилами безопасности решили пренебречь.
Этими правилами и я пренебрегла, правда вынуждено - ремень безопасности было невозможно вытащить более чем на 10 см. а десятью сантиметрами меня явно не обхватить, так что пришлось мне крепко держаться за руль дабы не выпасть из машинки, а на особо крутых поворотах - очень крепко держаться. Большая часть трассы пролегала по полю, но было несколько довольно крутых спусков и подъемов и пару-тройку ручейков в брод переехали.
Ох и наглотались мы пыли! Эту пыль хорошо можно увидеть на моих черных штанах. Представьте, что творилось в волосах и на наших физиономиях.
Во время остановки "я и моя машинка".
Управляла такой штукой впервые и было прикольно. Но естественно, а по другому и быть не могло, без технических неисправностей не обошлось. Правда, на сей раз колеса не отваливались и посреди брода я не застревала, но рычаг переключения скоростей, все время сваливался из положения "драйв" в "нейтраль". Машинка тут же начинала судорожно тарахтеть и естественно переставала ехать. Но в целом мне понравилось.
Вот такими красивыми мы вернулись "на базу"
Умывшись, погрузились в автобус и отправились к следующему этапу - походу по ручью. Горный ручеек, довольно живой и прохладный, идти по нему было одно удовольствие
Правда дорога по ручейку была не долгой, а потом был подъем по каменюкам и корням в очень крутую горку (в которую многие не полезли - может они и были правы).
На вершине горы
Большим минусом этого мероприятия было то, что основную часть пути (от автобуса до ручья и с горки до автобуса) пришлось топать по полю под палящим солнцем
Но на этот маленький минус, из кучи удовольствия, можно не обращать внимания.
И снова мы возвращаемся на "базу" и отправляемся на самый веселый этап путешествия - рафтинг.
Конечно назвать рафтингом сплав по совершенно спокойной речке, можно с натяжкой, но что есть, то есть. Правда разразившаяся "водная войнушка" компенсировала спокойную тишь и гладь реки.
моя команда
"девушка с веслом"
Водные войны настолько подточили силы, что выходила из лодки я в несколько этапов. Первый был такой
Но выбраться из западни получилось и совсем скоро мы сели за большие столы
После ужина всех пригласили на большую пполяну
где мы барабанили в барабаны
пели
и танцевали
Домой вернулись немного уставшие, но готовые повторить.
P.S.большинство снимков сделаны телефонами в экстремальных условиях. Отсюда качество фото.
Время отправления было назначено на 08:00. Точнее в объявлении было написано: "Выезд в 08:00. Всем быть в автобусе не позднее 08:15" Так мы и выехали... в 08:45, можно сказать почти не задержавшись.
Ехали без остановок да и в весьма веселой компании, так что время в пути пролетело незаметно и вот мы на месте, где-то в сердце "Эмек аХула", на базе этой конторы: http://www.rafting.co.il/
Быстренько перекусив сэндвичами отправились распределяться по машинкам - первым этапом был "тиюль ренджерим".
Вот все готовы к отправке:
правда, некоторые правилами безопасности решили пренебречь.
Этими правилами и я пренебрегла, правда вынуждено - ремень безопасности было невозможно вытащить более чем на 10 см. а десятью сантиметрами меня явно не обхватить, так что пришлось мне крепко держаться за руль дабы не выпасть из машинки, а на особо крутых поворотах - очень крепко держаться. Большая часть трассы пролегала по полю, но было несколько довольно крутых спусков и подъемов и пару-тройку ручейков в брод переехали.
Ох и наглотались мы пыли! Эту пыль хорошо можно увидеть на моих черных штанах. Представьте, что творилось в волосах и на наших физиономиях.
Во время остановки "я и моя машинка".
Управляла такой штукой впервые и было прикольно. Но естественно, а по другому и быть не могло, без технических неисправностей не обошлось. Правда, на сей раз колеса не отваливались и посреди брода я не застревала, но рычаг переключения скоростей, все время сваливался из положения "драйв" в "нейтраль". Машинка тут же начинала судорожно тарахтеть и естественно переставала ехать. Но в целом мне понравилось.
Вот такими красивыми мы вернулись "на базу"
Умывшись, погрузились в автобус и отправились к следующему этапу - походу по ручью. Горный ручеек, довольно живой и прохладный, идти по нему было одно удовольствие
Правда дорога по ручейку была не долгой, а потом был подъем по каменюкам и корням в очень крутую горку (в которую многие не полезли - может они и были правы).
На вершине горы
Большим минусом этого мероприятия было то, что основную часть пути (от автобуса до ручья и с горки до автобуса) пришлось топать по полю под палящим солнцем
Но на этот маленький минус, из кучи удовольствия, можно не обращать внимания.
И снова мы возвращаемся на "базу" и отправляемся на самый веселый этап путешествия - рафтинг.
Конечно назвать рафтингом сплав по совершенно спокойной речке, можно с натяжкой, но что есть, то есть. Правда разразившаяся "водная войнушка" компенсировала спокойную тишь и гладь реки.
моя команда
"девушка с веслом"
Водные войны настолько подточили силы, что выходила из лодки я в несколько этапов. Первый был такой
Но выбраться из западни получилось и совсем скоро мы сели за большие столы
После ужина всех пригласили на большую пполяну
где мы барабанили в барабаны
пели
и танцевали
Домой вернулись немного уставшие, но готовые повторить.
P.S.большинство снимков сделаны телефонами в экстремальных условиях. Отсюда качество фото.