Транспорт Лондона: чем больше, тем дешевле
Транспорт Лондона: чем больше, тем дешевле
Транспорт может быть тихим. Проверено Англией!
Дико было смотреть на дома стоящие прямо в доль железной дороги, когда мы хрумкая бутербродами ехали на «гатвик -экспрессе» (аеропорт-город)
У нас фиг бы кто поселился под рельсами! А там нормально, потому что поезд едет так тихо, что его почти не слышно. Метро тоже тихое, спроектированное так, чтобы даже очень тупой турист не заблудился и смог попасть из метро на любой из многочисленных вокзалов и причалов Лондона. Многие станции оборудованы по принципу «степ-фри», тоесть инвалиды, мамочки с колясками и тетеньки с чемоданами могут не волноваться по поводу ступенек. Безумно удобно.
Само метро мягкое, не набитое как консервная банка и очень чистое :)
Иногда напоминает катакомбы, хотя очень светлые и с рекламой :)
Линий и станций много, везде указатели + в каждом поезде обьявляют куда он едет и на каких станциях нельзя выйти (метро частично закрывается на ремонт по выходным). Ах, да, город поделен на зоны и транспорт оплачивается «зонально». 1-я зона это центр со всеми достопримечательностями, дальше кругами идут остальные зоны. Растояние между станциями такое что пешком ходить одно удовольствие. Ощущаешь себя Гулливером! (купите подробную карту города и шагайте по улицам как по страницам:)
Любителям аттракционов советую «DLR», это такая «лайт» желеная дорога на уровне крыш, похожа на метро, только вид из окна потрясающий :) управляется автопилотом(машиниста в кабине НЕТ!)
В Лондоне все сделано как для людей, с максимальным удобством…
Несколько полезных советов.
Если брать билет туда и назад то получается дешевле, особенно на железной дороге.
В метро дешевле дневной или недельный проездной (1 поездка около 4 фунтов, проездной на день в 1-2 зоне 5.60 фунтов)
И самое полезное: если вы прилетели в Гатвик, то берите билеты на обычный поезд до вокзала «London bridge», они стоят в 2 раза дешевле чем до Виктории или других вокзалов
Транспорт может быть тихим. Проверено Англией!
Дико было смотреть на дома стоящие прямо в доль железной дороги, когда мы хрумкая бутербродами ехали на «гатвик -экспрессе» (аеропорт-город)
У нас фиг бы кто поселился под рельсами! А там нормально, потому что поезд едет так тихо, что его почти не слышно. Метро тоже тихое, спроектированное так, чтобы даже очень тупой турист не заблудился и смог попасть из метро на любой из многочисленных вокзалов и причалов Лондона. Многие станции оборудованы по принципу «степ-фри», тоесть инвалиды, мамочки с колясками и тетеньки с чемоданами могут не волноваться по поводу ступенек. Безумно удобно.
Само метро мягкое, не набитое как консервная банка и очень чистое :)
Иногда напоминает катакомбы, хотя очень светлые и с рекламой :)
Линий и станций много, везде указатели + в каждом поезде обьявляют куда он едет и на каких станциях нельзя выйти (метро частично закрывается на ремонт по выходным). Ах, да, город поделен на зоны и транспорт оплачивается «зонально». 1-я зона это центр со всеми достопримечательностями, дальше кругами идут остальные зоны. Растояние между станциями такое что пешком ходить одно удовольствие. Ощущаешь себя Гулливером! (купите подробную карту города и шагайте по улицам как по страницам:)
Любителям аттракционов советую «DLR», это такая «лайт» желеная дорога на уровне крыш, похожа на метро, только вид из окна потрясающий :) управляется автопилотом(машиниста в кабине НЕТ!)
В Лондоне все сделано как для людей, с максимальным удобством…
Несколько полезных советов.
Если брать билет туда и назад то получается дешевле, особенно на железной дороге.
В метро дешевле дневной или недельный проездной (1 поездка около 4 фунтов, проездной на день в 1-2 зоне 5.60 фунтов)
И самое полезное: если вы прилетели в Гатвик, то берите билеты на обычный поезд до вокзала «London bridge», они стоят в 2 раза дешевле чем до Виктории или других вокзалов