эх, дорооооги!
Очень много пишу про дороги и транспорт, да? а все почему, потому что это очень впечатляет!
Вчера вперые покаталась на китайском автобусе. За такое вождение нашего водителя бы покрыли чем-нибудь с головы до ног. В Китае же это нормально - постоянно звук клаксона, постоянно резкое торможение. Но это все неважно, если посмотреть на все остальное.
Когда ты заходишь в автобус, ты платишь сразу, кидаешь 1 юань в коробочку рядом с водителем. Кинул и спокойно едешь. Поэтому заходят все через первую дверь только, а выходят через все остальные. Бывает, что водитель не останавливается на остановках, если видит, что никто не собирается выходить. А как он это узнает? у него над каждым выходом висит видеокамера. Вот, он в нее смотрит и всееееее видит!)
и - что поражает больше всего - на конечных остановках есть ОЧЕРЕДИ В АВТОБУС! это очереди для того, чтобы занять сидячее место. Никакой толпы и толкотни, просто все стоят и ждут.
но это в очереди в автобусы нет толкучки. Только там ее и нет. Во всех остальных местах ее очень много.
Вчера вперые покаталась на китайском автобусе. За такое вождение нашего водителя бы покрыли чем-нибудь с головы до ног. В Китае же это нормально - постоянно звук клаксона, постоянно резкое торможение. Но это все неважно, если посмотреть на все остальное.
Когда ты заходишь в автобус, ты платишь сразу, кидаешь 1 юань в коробочку рядом с водителем. Кинул и спокойно едешь. Поэтому заходят все через первую дверь только, а выходят через все остальные. Бывает, что водитель не останавливается на остановках, если видит, что никто не собирается выходить. А как он это узнает? у него над каждым выходом висит видеокамера. Вот, он в нее смотрит и всееееее видит!)
и - что поражает больше всего - на конечных остановках есть ОЧЕРЕДИ В АВТОБУС! это очереди для того, чтобы занять сидячее место. Никакой толпы и толкотни, просто все стоят и ждут.
но это в очереди в автобусы нет толкучки. Только там ее и нет. Во всех остальных местах ее очень много.