Библиотечный переулок, 2017/Kirjastokuja, 2017
https://yrjonpoika.livejournal.com/280765.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/281363.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/281936.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/373283.html
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_4007/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_4583/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_5755/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_5967/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_6718/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_13291/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_15243/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_15457/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_16595/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_18551/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_21108/all
https://yrjonpoika.livejournal.com/532987.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/578240.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/593509.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/613948.html
Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")
У этого небольшого переулка в непосредственной близости от Балтийского вокзала совсем недолгая собственная история. Зато он имеет довольно обширную предысторию.
Дело в том, что ещё в 1908 г. в Нарвской полицейской части столичного города Санкт-Петербурга открылась библиотека-читальня имени Н.В. Гоголя Санкт-Петербургского общества Народных университетов при Доме Просветительных учреждений (набережная Обводного канала, 147).
Дом Просвещения благополучно продолжил свою деятельность при большевиках, но уже в качестве государственного учреждения районного подчинения.
В 1920 г. книжное собрание получило имя недавно скончавшегося заслуженного профессора Московского университета, доктора ботаники, депутата Московского Совета рабочих и красноармейских депутатов Климента Аркадьевича Тимирязева (Kliment Timiryazev).
Увы, но в 1929 г. Дом просвещения Московско-Нарвского района ликвидировали. Вообще, в "год Великого перелома" многие гнёзда потенциальной крамолы были распущены под разными предлогами.
К счастью, библиотеки это не коснулось. Правда, она переехала в бывший доходный дом Павла Коцебу, расположенный на пересечении улицы Шкапина (бывш. Везенбергской) (№ 2) и набережной Обводного канала (№ 124).
Весьма вероятно, что на выбор места повлияло то обстоятельство, что в первой половине 20-х гг. прошлого века здесь располагался синематограф "Россия".
Удивительно, но "очаг культуры" прервал свою деятельность лишь единожды -- в 1942 г. Тогда там осталось служить всего двое сотрудников.
Однако, уже в следующем году библиотека снова открыла свои двери читателям. Сначала во временном помещении, а в апреле 1945 г. -- по привычному для ленинградцев адресу.
В 1960 г. на улице Шкапина появился новый дом № 6.
Да, это хрущёвка, но довольно нестандартная. Участок ведь угловой!
Кстати, переулок, соединяющий улицу с площадью Балтийского вокзала, прочертили именно тогда. По всей вероятности.
Хотя проект и типовой, здание имеет собственное название -- Дом работников Октябрьской железной дороги. Потому что возводился он при участии самих железнодорожников и для их же последующего размещения.
После того, как многоэтажка была сдана, в неё и переехала библиотека.
Что можно сказать точно, так это то, что в 1966 г. переулок уже точно существовал.
На известном спутниковом снимке оный присутствует. Совершенно однозначно.
Название же появилось значительно позже -- лишь в 1980 г. Тогда в обосновании было прямо указано, что имя проезду дано по библиотеке Ленинского района имени К.А. Тимирязева.
Нынешний её статус -- филиал Санкт-Петербургского государственного бюджетного учреждения культуры "Межрайонная централизованная библиотечная система имени М.Ю. Лермонтова".
Впрочем, вовсе не библиотека является самым известным местным "квартирантом".
В качестве такового выступает совсем другая структура. Правда, тоже социально-культурной направленности.
Речь идёт о Музее железных дорог России (Библиотечный переулок, дом 4, корпус 2).
Его официальный ранг -- предприятие подчинения Октябрьской ЖД. Та же, свою очередь, является территориальным филиалом Открытого акционерного общества "Российские железные дороги".
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/13019/?mode=view&id=957844
https://yrjonpoika.livejournal.com/281363.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/281936.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/373283.html
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_4007/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_4583/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_5755/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_5967/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_6718/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_13291/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_15243/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_15457/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_16595/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_18551/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_21108/all
https://yrjonpoika.livejournal.com/532987.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/578240.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/593509.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/613948.html
Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")
У этого небольшого переулка в непосредственной близости от Балтийского вокзала совсем недолгая собственная история. Зато он имеет довольно обширную предысторию.
Дело в том, что ещё в 1908 г. в Нарвской полицейской части столичного города Санкт-Петербурга открылась библиотека-читальня имени Н.В. Гоголя Санкт-Петербургского общества Народных университетов при Доме Просветительных учреждений (набережная Обводного канала, 147).
Дом Просвещения благополучно продолжил свою деятельность при большевиках, но уже в качестве государственного учреждения районного подчинения.
В 1920 г. книжное собрание получило имя недавно скончавшегося заслуженного профессора Московского университета, доктора ботаники, депутата Московского Совета рабочих и красноармейских депутатов Климента Аркадьевича Тимирязева (Kliment Timiryazev).
Увы, но в 1929 г. Дом просвещения Московско-Нарвского района ликвидировали. Вообще, в "год Великого перелома" многие гнёзда потенциальной крамолы были распущены под разными предлогами.
К счастью, библиотеки это не коснулось. Правда, она переехала в бывший доходный дом Павла Коцебу, расположенный на пересечении улицы Шкапина (бывш. Везенбергской) (№ 2) и набережной Обводного канала (№ 124).
Весьма вероятно, что на выбор места повлияло то обстоятельство, что в первой половине 20-х гг. прошлого века здесь располагался синематограф "Россия".
Удивительно, но "очаг культуры" прервал свою деятельность лишь единожды -- в 1942 г. Тогда там осталось служить всего двое сотрудников.
Однако, уже в следующем году библиотека снова открыла свои двери читателям. Сначала во временном помещении, а в апреле 1945 г. -- по привычному для ленинградцев адресу.
В 1960 г. на улице Шкапина появился новый дом № 6.
Да, это хрущёвка, но довольно нестандартная. Участок ведь угловой!
Кстати, переулок, соединяющий улицу с площадью Балтийского вокзала, прочертили именно тогда. По всей вероятности.
Хотя проект и типовой, здание имеет собственное название -- Дом работников Октябрьской железной дороги. Потому что возводился он при участии самих железнодорожников и для их же последующего размещения.
После того, как многоэтажка была сдана, в неё и переехала библиотека.
Что можно сказать точно, так это то, что в 1966 г. переулок уже точно существовал.
На известном спутниковом снимке оный присутствует. Совершенно однозначно.
Название же появилось значительно позже -- лишь в 1980 г. Тогда в обосновании было прямо указано, что имя проезду дано по библиотеке Ленинского района имени К.А. Тимирязева.
Нынешний её статус -- филиал Санкт-Петербургского государственного бюджетного учреждения культуры "Межрайонная централизованная библиотечная система имени М.Ю. Лермонтова".
Впрочем, вовсе не библиотека является самым известным местным "квартирантом".
В качестве такового выступает совсем другая структура. Правда, тоже социально-культурной направленности.
Речь идёт о Музее железных дорог России (Библиотечный переулок, дом 4, корпус 2).
Его официальный ранг -- предприятие подчинения Октябрьской ЖД. Та же, свою очередь, является территориальным филиалом Открытого акционерного общества "Российские железные дороги".
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/13019/?mode=view&id=957844