Цветные гаражи, 2013/Väriautotallit, 2013

[yrjonpoika]

https://yrjonpoika.livejournal.com/277831.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/423320.html
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_3670/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_7097/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_13061/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_13330/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_15369/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_16808/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_19329/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_21270/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_22943/all

https://yrjonpoika.livejournal.com/603216.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/604101.html

Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")

Для нас главное -- люди, а не машины, естественно (С)

Старые советские гаражи -- штука унылая. Совершенно.
Но это если смотреть снаружи. Ежели взглянуть изнутри, то дело представляется несколько иначе.
Тут всегда и во всём зависело от хозяина. Ну, иногда и от хозяйки тоже.
Стойло для личного самодвижущегося экипажа выполняло, в том числе, функцию склада. Расширенного филиала домашней кладовой.
Ведь в малогабаритных квартирах отчаянно не хватало места!
Короче, объект двойного назначения. Хотя не, всё-таки тройного.

На одной шестой части суши не существовало мужских клубов. И вообще, и совсем.
Их с успехом заменяли гаражно-строительные товарищества и кооперативы.
К тому же, если не считать кладбищ, только тут можно было одновременно сохранить моральный облик строителя коммунизма и злоупотребить горячительными напитками.
Причём, одновременно. И в ударно-угарных дозах.
Времена нынче сильно изменились. Только вот маленькие частные "конюшни" никуда не делись...


https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/75843/?mode=view&id=953345