"Старая Деревня", 2021/"Staraja Derevnja", 2021
https://yrjonpoika.livejournal.com/373599.html
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_2416%2Fall
https://yrjonpoika.livejournal.com/458809.html
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_4535/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_5385/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_12425/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_12894/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_14656/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_17050/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_21786/all
https://yrjonpoika.livejournal.com/591675.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/592876.html
Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")
Станция метро "Старая Деревня" в проектах имела иное название -- "Сестрорецкая". Естественно, по Сестрорецкому направлению железной дороги (линия "Ланская" -- "Сестрорецк" -- "Белоостров").
Работы по сооружению станции были завершены в самом конце декабря 1998 г. По этому случаю даже митинг провели.
Но первых пассажиров терминал принял всё-таки в январе следующего года. Тогда -- в составе участка "Чкаловская" -- "Старая Деревня" 4-й (Правобережной) линии.
Это односводчатая станция глубокого заложения. И больше в Петербурге таких не строили.
Рядом с наземным вестибюлем располагался остановочный пункт ЖД "Платформа 11-й километр".
И сей полустанок никуда не исчез. Просто в феврале того же 1999 г. он получил наименование, совпадающее со станцией метро.
Важно подчеркнуть, что соседний "Крестовский остров" тогда не имел выхода на поверхность. Посему принял пассажиров позднее, в сентябре того же года.
После открытия в апреле 2005 г. "Комендантского проспекта" "Старая Деревня" перестала быть конечной на линии.
Однако, оборотные тупики и пункт технического обслуживания (ПТО) оставлены на своём месте.
Так что часть составов, приходящих с юга, высаживают пассажиров на "Старухе" и до "Комендани" не доходят.
В марте 2009 г. вместе со всем Приморским радиусом ("Садовая" -- "Комендантский проспект") "Старая Деревня" вошла в состав Пятой линии.
Можно сказать, сменила масть. С оранжевой на фиолетовую.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/13733/?mode=view&id=945665
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_2416%2Fall
https://yrjonpoika.livejournal.com/458809.html
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_4535/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_5385/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_12425/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_12894/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_14656/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_17050/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_21786/all
https://yrjonpoika.livejournal.com/591675.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/592876.html
Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")
Станция метро "Старая Деревня" в проектах имела иное название -- "Сестрорецкая". Естественно, по Сестрорецкому направлению железной дороги (линия "Ланская" -- "Сестрорецк" -- "Белоостров").
Работы по сооружению станции были завершены в самом конце декабря 1998 г. По этому случаю даже митинг провели.
Но первых пассажиров терминал принял всё-таки в январе следующего года. Тогда -- в составе участка "Чкаловская" -- "Старая Деревня" 4-й (Правобережной) линии.
Это односводчатая станция глубокого заложения. И больше в Петербурге таких не строили.
Рядом с наземным вестибюлем располагался остановочный пункт ЖД "Платформа 11-й километр".
И сей полустанок никуда не исчез. Просто в феврале того же 1999 г. он получил наименование, совпадающее со станцией метро.
Важно подчеркнуть, что соседний "Крестовский остров" тогда не имел выхода на поверхность. Посему принял пассажиров позднее, в сентябре того же года.
После открытия в апреле 2005 г. "Комендантского проспекта" "Старая Деревня" перестала быть конечной на линии.
Однако, оборотные тупики и пункт технического обслуживания (ПТО) оставлены на своём месте.
Так что часть составов, приходящих с юга, высаживают пассажиров на "Старухе" и до "Комендани" не доходят.
В марте 2009 г. вместе со всем Приморским радиусом ("Садовая" -- "Комендантский проспект") "Старая Деревня" вошла в состав Пятой линии.
Можно сказать, сменила масть. С оранжевой на фиолетовую.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/13733/?mode=view&id=945665