Серый город, часть LIII/Harmai linnu, oza LIII
https://yrjonpoika.livejournal.com/202368.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/290232.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/301930.html
Набережные Обводного канала -- это почти сплошь промышленная застройка. Так сложилось исторически.
Хотя бы потому что в условиях Петербурга на рубеже XIX и XX столетий любой крупный водоём -- это, в первую голову, транспортная артерия.
Уж потом всё остальное. До кучи.
Культовых сооружений здесь тоже хватает.
Начиная от многочисленных строений Лавры и заканчивая Богоявленской церковью. Правда, это уже на сам канал, а его продолжение.
Раньше имелось ещё больше. Я про Мирониевскую (Егерскую) церковь, снесённую в 1934 г.
Храм Воскресения Христова Всероссийского Александро-Невского братства трезвости у Варшавского вокзала.
Он и самый красивый, и самый известный.
Да и поставлен донельзя удачно. Видно с очень многих точек.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/13019/?mode=view&id=730790
Инициатором возведения первого, деревянного храма выступило Общество религиозно-нравственного просвещения в духе Православной Церкви.
Деревянную церковь освятили в 1894 г. Спустя четыре года при ней будет основано общество трезвости.
Довольно скоро стало ясно, что помещение тесновато.
В 1904-5 гг. храм был построен. В основном.
Важная оговорка. Революция на дворе...
Официальное освящение произошло только в декабре 1908 г. Наружная отделка была закончена и вовсе только в 1914 г.
В 1930 г. храм закрыли. Дело обыкновенное для тех времён.
Здание использовалось под различные цели. В основном, службами городского трамвая.
Колокольня же успела побывать площадкой для парашютных прыжков.
В 1989 г. на волне "духовного возрождения" РПЦ получила храм обратно. Спустя три года здесь отпевали Льва Гумилёва...
В 1993 г. была заrрыта трамвайная станция. Пути давно сняты, хотя главная "будка" по-прежнему на месте.
Варшавский вокзал перестал выполнять свои прямые функции ещё в 2001 г. Нынче тут торгово-развлекательный комплекс.
Наконец, в начале Десятых века нынешнего появилась новая улочка. В 2016 г. она получила название Парфёновской в честь главного "спонсора" Воскресенской церкви.
И последнее. Самое распространённое народное название Воскресенского храма -- "Церковь с бутылочкой".
Объяснение простое. Колокольня напоминает форму известного сосуда.
Сходство усиливается куполами, смахивающими на опрокинутые рюмки.
Такой вот привет от архитектора всем язвенникам и трезвенникам...
https://yrjonpoika.livejournal.com/290232.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/301930.html
Набережные Обводного канала -- это почти сплошь промышленная застройка. Так сложилось исторически.
Хотя бы потому что в условиях Петербурга на рубеже XIX и XX столетий любой крупный водоём -- это, в первую голову, транспортная артерия.
Уж потом всё остальное. До кучи.
Культовых сооружений здесь тоже хватает.
Начиная от многочисленных строений Лавры и заканчивая Богоявленской церковью. Правда, это уже на сам канал, а его продолжение.
Раньше имелось ещё больше. Я про Мирониевскую (Егерскую) церковь, снесённую в 1934 г.
Храм Воскресения Христова Всероссийского Александро-Невского братства трезвости у Варшавского вокзала.
Он и самый красивый, и самый известный.
Да и поставлен донельзя удачно. Видно с очень многих точек.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/13019/?mode=view&id=730790
Инициатором возведения первого, деревянного храма выступило Общество религиозно-нравственного просвещения в духе Православной Церкви.
Деревянную церковь освятили в 1894 г. Спустя четыре года при ней будет основано общество трезвости.
Довольно скоро стало ясно, что помещение тесновато.
В 1904-5 гг. храм был построен. В основном.
Важная оговорка. Революция на дворе...
Официальное освящение произошло только в декабре 1908 г. Наружная отделка была закончена и вовсе только в 1914 г.
В 1930 г. храм закрыли. Дело обыкновенное для тех времён.
Здание использовалось под различные цели. В основном, службами городского трамвая.
Колокольня же успела побывать площадкой для парашютных прыжков.
В 1989 г. на волне "духовного возрождения" РПЦ получила храм обратно. Спустя три года здесь отпевали Льва Гумилёва...
В 1993 г. была заrрыта трамвайная станция. Пути давно сняты, хотя главная "будка" по-прежнему на месте.
Варшавский вокзал перестал выполнять свои прямые функции ещё в 2001 г. Нынче тут торгово-развлекательный комплекс.
Наконец, в начале Десятых века нынешнего появилась новая улочка. В 2016 г. она получила название Парфёновской в честь главного "спонсора" Воскресенской церкви.
И последнее. Самое распространённое народное название Воскресенского храма -- "Церковь с бутылочкой".
Объяснение простое. Колокольня напоминает форму известного сосуда.
Сходство усиливается куполами, смахивающими на опрокинутые рюмки.
Такой вот привет от архитектора всем язвенникам и трезвенникам...