Перед ТО распариваю движок, раскоксовываю клапана-колечки. Метод опробован на прошлой машине, но там пришлось долго ездить с такой капельницей, потому как поршневая ходила тысяч четыреста. А в раскоксовке главное - не запускать.
Перед сменой масла еще впрысну раскоксовочный коктейль в каждый цилиндр, а пока так...