Немцефилы и аэродайны.
Вышла на Вархеде небольшая заметка посвящённая Липпишу и его аэродайнам. В отличие от моей старой статья - тут я уделили несколько абзацев ещё одной легенде, ходящей вокруг Липпиша - а именно о том что концепция дельтавидного крыла была "захвачена" у него американцами. На деле (как и с большинством фантазий любителей Люфт46) это немного не так.
Картинкой выше планер Липпиша DM-1. Немцефилы любят сообщать, что он был испытан в НАСА и даже получил хороший отзывы и именно на его основе и начались работы над дельтавидным крыло. Русские же получили этот секрет захватив недостроенные планеры DM-2/4, которы не вызвали интереса у США. Ведь они тоже ничего не могут без арийца. Есть тут даже зёрна правды - DM-1 неплохо показал себя в воздушной трубе... после того как его кардинально передали.
В изначальной конфигурации выходила полная фигня. Но ещё забавнее то что сам Липпиш никакого отношения к этой доработке не имел. Как вспоминают инженеры Convair доработавшие планер - они только получили документы и саму "птичку". Да и по записям в то время Липпиш занимался разбором и составлением документации на трофейные самолёты Рейха. Но тут можно сказать - что кража всё равно была, пусть и Липпиша не привлекали. И снова ой...
1944 год и как то дельтовидное крыло есть и без тевтонского сумрачного гения. И опять по утверждением работников Convair ничего нового и прорывного в немецких трофейного относительно дельтавидного крыла им найти не удалось. Но это никак не мешает всем наперебой орать о том что американцы "украли".
Картинкой выше планер Липпиша DM-1. Немцефилы любят сообщать, что он был испытан в НАСА и даже получил хороший отзывы и именно на его основе и начались работы над дельтавидным крыло. Русские же получили этот секрет захватив недостроенные планеры DM-2/4, которы не вызвали интереса у США. Ведь они тоже ничего не могут без арийца. Есть тут даже зёрна правды - DM-1 неплохо показал себя в воздушной трубе... после того как его кардинально передали.
В изначальной конфигурации выходила полная фигня. Но ещё забавнее то что сам Липпиш никакого отношения к этой доработке не имел. Как вспоминают инженеры Convair доработавшие планер - они только получили документы и саму "птичку". Да и по записям в то время Липпиш занимался разбором и составлением документации на трофейные самолёты Рейха. Но тут можно сказать - что кража всё равно была, пусть и Липпиша не привлекали. И снова ой...
1944 год и как то дельтовидное крыло есть и без тевтонского сумрачного гения. И опять по утверждением работников Convair ничего нового и прорывного в немецких трофейного относительно дельтавидного крыла им найти не удалось. Но это никак не мешает всем наперебой орать о том что американцы "украли".