Поезд светлого будущего. Локомотив с ядерным двигателем Х-12.

[youroker]

Начало 20-ого века поистине можно назвать временем электричества. За относительно небольшой период оно проникло абсолютно во все аспекты человеческой деятельности, и к концу 30-ых годов представить себе человечество без него уже было невозможно. И имея перед глазами такой пример, во второй половине 40-ых точно такой же победной поступи ждали и от

Comments

[22sobaki]

Забавно, что один из экипажа традиционно назван fireman - кочегар.

[antontsau]

это стандартная терминология американских железных дорог. Engineer-fireman это то, что в русском варианте машинист-помогала, а на особо больших паровозах еще встречался stoker, специально заведующий ковырянием на тендере, кочегар.

[22sobaki]

Стокер - это подгребало, а файрмен - тот, кто искусно раскидывает уголь по колоснику?

[antontsau]

Примерно. Ну то есть в российско-советской традиции файрмен это помогала, и на нем те же самые две основных задачи - 1) готовить пар (кидать уголь, управлять мехстокером, следить за водой и все такое) 2) контролировать бдительность машинюги, чтоб он там закрытый семафор не прохлопал и тп очевидные косяки.

[fatangryopossum]

О, а я было подумал - при чем тут "пожарный"?
Спасибо за разъяснение.

[22sobaki]

Наш "шофёр" из той же серии
Заимств. из франц. chauffeur, буквально "истопник, кочегар".

[fatangryopossum]

(решительно офигевая) Вот это я понимаю - День Знаний. Спасибо.)