больше оффлайна, больше перемещений!
А ещё пока меня не было в интернетах я успела переместиться из одной части Венгрии в другую и вернуться,
начать основательно обживаться на новом месте, откуда больше никуда не перееду как минимум год,
снова поболеть (но с этим - у меня даже больше сил чтобы хоть как-то отреагировать нету, сижу на кодеине и надеюсь,
что это последний раз такое), столкнулась с яростной венгерской бюрократией - вообще Венгрия напоминает Латвию всё больше и больше.
Это прям как с Будапештом - местами красивейший город Европы, а местами Рига Ригой.
Местные минусы в устройстве города и государства мало чем отличаются от того, что было оставлено дома.
Радует то, что плюсы есть, и немало, и пока что они сильней минусов.
Да хотя бы тот факт, что тут моя национальность является мощным плюсом, а не клеймом оккупанта - слава богам, через бюрократию проберёмся - раздражает, но справиться можно.
Вот только в том, что я-таки захочу гражданство этой страны - в этом я теперь сильно сомневаюсь. Со своей глобальной целью я определилась - мне нужно от этой страны высшее образование, а там дальше видно будет, но оставаться тут дольше чем на 6-7 лет я пожалуй не хочу.
Но на данный момент меня практически всё устраивает.
Тем более, что я так же под шумок успела съездить в Вену -
куда от дверей моего дома до Westbahnhof всего 3 с половиной часа, и сказать что этот факт меня порадовал, это как не сказать ничего.
Для меня ОЧЕНЬ важно ощущение - в насколько бы прекрасном городе я не жила - что я всегда с лёгкостью могу выбраться в другую страну, и по этому критерию Будапешт просто идеален.
3 с половиной часа до Вены, это уже проверенно, на очереди Братислава, а там можно навострить свои стопы в сторону Хорватии и Бухареста.
Но следующая поездка будет снова в Вену, уж больно это быстро, дешёво, и удобно добираться,
а сама Вена прекрасна, даже ещё более прекрасна, чем я могла себе это представить.
У меня не было никакой особой цели, кроме как собственно увидеть этот город, поэтому я приехала и пошла теряться.
Такова моя система познания нового места - терпеть не могу толпы людей, особенно туристические, а посему предпочитаю видеть город с максимально "местного" ракурса.
И за время там я совершила лишь одну ошибку - когда неосторожно сунулась в самый центр к собору св.Стефана - за людской толпой его вообще не видно, и чуть было не испортила себе впечатление от города, посмотрев на все эти упитанные толпы и местных дельцов с прощелыгами, главная цель жизни которых развести всех и вся на больше!большеденег!
Буэ. Достопримечательности стоит смотреть в "несезон" или ночью, но это я так считаю.
Но меня слушать, это уже сугубо на любителя - я ведь так же считаю, что фотографировать особого смысла тоже нет, особенно если ты буквально замираешь от восторга, находясь там.
К чему отвлекаться? Я впитывала глазами и собственными ощущениями - а если и фотографировать, то снимать надо было либо решительно ВСЁ, либо по минимуму, а то мысли "о кадре" вполне себе способны сбить ощущения.
Поэтому я ограничилась тем, что сняла прекрасный венский подъезд, прекрасное венское графити, но лишь то, что выполнено артистом, которого уже знаю, а то их там слишком много и ВСЕ прекрасны, прекрасное венское облачко, прекрасную венскую табличку-предупреждение и прекрасный, желтый венский одуванчик.
Всё остальное со мной, в моих воспоминаниях. И прекрасный венский кофе, и прекрасная венская еда, и все прекрасные венские виды, включающие в себе невообразимо красивую архитектуру, парки, статуи, все виды и мелочи. Приятным бонусом так же стало то, что там по прежнему можно курить во многих кафе. Ох Вена, Вена, you driving me crazy!
С нетерпением жду следующего раза!
* * *
А ездить на поездах это ... рай.
Поезда красивы, быстры и благоустроенны - нет очереди на посадку, нет таможни,
а если ехать рано утром - то и людей особо тоже нет.
Зато есть непонятно на что рассчитывающие зайцы - этот момент меня весьма повеселил))
Считаю сцены их поимки таким же бонусом как и бесплатный вайфай.
В общем, в будущем постараюсь избегать самолётов, как бы я не любила летать - сопутствующие перелёту минусы обойти сложнее, местами же просто невозможно.
А посему мой вердикт таков : никакого левого острова, никаких самолётов,
только Европа, только поезда!
И эта песенка - в следующий раз начну свой путь под неё.
начать основательно обживаться на новом месте, откуда больше никуда не перееду как минимум год,
снова поболеть (но с этим - у меня даже больше сил чтобы хоть как-то отреагировать нету, сижу на кодеине и надеюсь,
что это последний раз такое), столкнулась с яростной венгерской бюрократией - вообще Венгрия напоминает Латвию всё больше и больше.
Это прям как с Будапештом - местами красивейший город Европы, а местами Рига Ригой.
Местные минусы в устройстве города и государства мало чем отличаются от того, что было оставлено дома.
Радует то, что плюсы есть, и немало, и пока что они сильней минусов.
Да хотя бы тот факт, что тут моя национальность является мощным плюсом, а не клеймом оккупанта - слава богам, через бюрократию проберёмся - раздражает, но справиться можно.
Вот только в том, что я-таки захочу гражданство этой страны - в этом я теперь сильно сомневаюсь. Со своей глобальной целью я определилась - мне нужно от этой страны высшее образование, а там дальше видно будет, но оставаться тут дольше чем на 6-7 лет я пожалуй не хочу.
Но на данный момент меня практически всё устраивает.
Тем более, что я так же под шумок успела съездить в Вену -
куда от дверей моего дома до Westbahnhof всего 3 с половиной часа, и сказать что этот факт меня порадовал, это как не сказать ничего.
Для меня ОЧЕНЬ важно ощущение - в насколько бы прекрасном городе я не жила - что я всегда с лёгкостью могу выбраться в другую страну, и по этому критерию Будапешт просто идеален.
3 с половиной часа до Вены, это уже проверенно, на очереди Братислава, а там можно навострить свои стопы в сторону Хорватии и Бухареста.
Но следующая поездка будет снова в Вену, уж больно это быстро, дешёво, и удобно добираться,
а сама Вена прекрасна, даже ещё более прекрасна, чем я могла себе это представить.
У меня не было никакой особой цели, кроме как собственно увидеть этот город, поэтому я приехала и пошла теряться.
Такова моя система познания нового места - терпеть не могу толпы людей, особенно туристические, а посему предпочитаю видеть город с максимально "местного" ракурса.
И за время там я совершила лишь одну ошибку - когда неосторожно сунулась в самый центр к собору св.Стефана - за людской толпой его вообще не видно, и чуть было не испортила себе впечатление от города, посмотрев на все эти упитанные толпы и местных дельцов с прощелыгами, главная цель жизни которых развести всех и вся на больше!большеденег!
Буэ. Достопримечательности стоит смотреть в "несезон" или ночью, но это я так считаю.
Но меня слушать, это уже сугубо на любителя - я ведь так же считаю, что фотографировать особого смысла тоже нет, особенно если ты буквально замираешь от восторга, находясь там.
К чему отвлекаться? Я впитывала глазами и собственными ощущениями - а если и фотографировать, то снимать надо было либо решительно ВСЁ, либо по минимуму, а то мысли "о кадре" вполне себе способны сбить ощущения.
Поэтому я ограничилась тем, что сняла прекрасный венский подъезд, прекрасное венское графити, но лишь то, что выполнено артистом, которого уже знаю, а то их там слишком много и ВСЕ прекрасны, прекрасное венское облачко, прекрасную венскую табличку-предупреждение и прекрасный, желтый венский одуванчик.
Всё остальное со мной, в моих воспоминаниях. И прекрасный венский кофе, и прекрасная венская еда, и все прекрасные венские виды, включающие в себе невообразимо красивую архитектуру, парки, статуи, все виды и мелочи. Приятным бонусом так же стало то, что там по прежнему можно курить во многих кафе. Ох Вена, Вена, you driving me crazy!
С нетерпением жду следующего раза!
* * *
А ездить на поездах это ... рай.
Поезда красивы, быстры и благоустроенны - нет очереди на посадку, нет таможни,
а если ехать рано утром - то и людей особо тоже нет.
Зато есть непонятно на что рассчитывающие зайцы - этот момент меня весьма повеселил))
Считаю сцены их поимки таким же бонусом как и бесплатный вайфай.
В общем, в будущем постараюсь избегать самолётов, как бы я не любила летать - сопутствующие перелёту минусы обойти сложнее, местами же просто невозможно.
А посему мой вердикт таков : никакого левого острова, никаких самолётов,
только Европа, только поезда!
И эта песенка - в следующий раз начну свой путь под неё.
Click to view