вчерашняя поездка
небольшой отчетец :)
вчера решил прокатиться по маршруту киев-канев-черкассы-светловодск-переяслав хмельницкий-киев.
но решил то решил, а вышло по другому. в результате маршрут пришлось урезать на уровне черкасс.
несмотря на вчерашние тучи, утро (ага, 10 часов) выдалось солнечным и теплым. стартонув со своего киевского почти севера, рванул на юг. хорошо - праздник, пробок нет, машин почти нет. счастье.
поскольку ехал один, решил идти известными маршрутами, которые на карте считаются асфальтироваными дорогами.
выехал на столичное шоссе, иду свои 79 (город все таки) наслаждаюсь видами, мимо проносяться машинки. и так до знака завершения киева.
дорога красивая, вокруг деревья, турбазы, и т.д. и главное - хороший асфальт.
неспеша выехав на обуховскую трассу, открутил ручку на макс (все равно больше 110 не поедет), поехал на украинку. правда как оказалось в украинку мне не надо, зато можно ехать через триполья. где тец оказалась.
чего не сфоткал - так это залежей угля, или еще какой-то черной породы возле дороге. такая нефиговая насыпь высотой метров 10.
и дальше пошел на канев. прекрасная пустая дорога, только одно плохо - сильный боковой ветер.
дорога в канев привела меня в ржищев, где я совершенно правильно поехал на речной вокзал.
вернулся назад, нашел нужный указатель. сделал огромный круг через наверное самую плохую дорогу ржищева, и снова мимо речного вокзала, днепра, на канев.
юг киевской области это нечто. хорошая дорога. холмы. регулярные крутые подъемы и спуски. а вокруг красота.
но вот беда. стоило вьехать в черкасскую область как асфальт исчез. а началось нечто состоящее только из кусков асфальта. хотя виды остались такими же красивыми видно не дошли до них руки черкасской администрации.
и вот вьехав в какое-то село, со знаком 40 на 2.5км, и попав на крутой спуск, я превысил скорость. что и было зафиксировано доблестным гайцом. в результате получил первый штраф. на 32 бакса де-то.
зато гаец попался культурный. но штраф сцуко выписал
доехав до канева я немного разочаровался. как-то там ничего интересного не нашел, не считая небольшого парка, который фоткать было лениво. и рванул я на черкассы.
но тут вмешалась погода. в киеве солнце, тепло. а в черкасах свинцовое небо, и дождик капает. поэтому решено было свернуть там же на мост и через дамбу.
бигборд с предупреждением консервоводов порадовал.
выехав через все это, попал на вполне хорошую дорогу, национального назначения, которая вела в киев. левый берег днепра оказался не таким прекрасным, но тоже очень ничего недоезжая до переяслава-хмельницкого увидел как человека на трансальпе, которого гайцы тоже тормознули. оказалось шел 113км\ч (вместо положеных 90).
в общем посидели мы с ним недалеко от его места встречи, и поехали в киев. повел он меня по неизведанной дороге мимо борисполя, чтобы быстрее. это надо поворачивать на знаке "рогожив 1" влево. до этого тоже будут указатели на рогожив, но этот единственный
и потом дом. киев, дорога с восточного края, почти на самый западный край (да, я живу почти на самом северо-западе киева).
хорошо так, душевно поездил. только ветер сильно мешал. прошел чуть больше 500км, расход составлял олко 3л на сотню. вот так
вчера решил прокатиться по маршруту киев-канев-черкассы-светловодск-переяслав хмельницкий-киев.
но решил то решил, а вышло по другому. в результате маршрут пришлось урезать на уровне черкасс.
несмотря на вчерашние тучи, утро (ага, 10 часов) выдалось солнечным и теплым. стартонув со своего киевского почти севера, рванул на юг. хорошо - праздник, пробок нет, машин почти нет. счастье.
поскольку ехал один, решил идти известными маршрутами, которые на карте считаются асфальтироваными дорогами.
выехал на столичное шоссе, иду свои 79 (город все таки) наслаждаюсь видами, мимо проносяться машинки. и так до знака завершения киева.
дорога красивая, вокруг деревья, турбазы, и т.д. и главное - хороший асфальт.
неспеша выехав на обуховскую трассу, открутил ручку на макс (все равно больше 110 не поедет), поехал на украинку. правда как оказалось в украинку мне не надо, зато можно ехать через триполья. где тец оказалась.
чего не сфоткал - так это залежей угля, или еще какой-то черной породы возле дороге. такая нефиговая насыпь высотой метров 10.
и дальше пошел на канев. прекрасная пустая дорога, только одно плохо - сильный боковой ветер.
дорога в канев привела меня в ржищев, где я совершенно правильно поехал на речной вокзал.
вернулся назад, нашел нужный указатель. сделал огромный круг через наверное самую плохую дорогу ржищева, и снова мимо речного вокзала, днепра, на канев.
юг киевской области это нечто. хорошая дорога. холмы. регулярные крутые подъемы и спуски. а вокруг красота.
но вот беда. стоило вьехать в черкасскую область как асфальт исчез. а началось нечто состоящее только из кусков асфальта. хотя виды остались такими же красивыми видно не дошли до них руки черкасской администрации.
и вот вьехав в какое-то село, со знаком 40 на 2.5км, и попав на крутой спуск, я превысил скорость. что и было зафиксировано доблестным гайцом. в результате получил первый штраф. на 32 бакса де-то.
зато гаец попался культурный. но штраф сцуко выписал
доехав до канева я немного разочаровался. как-то там ничего интересного не нашел, не считая небольшого парка, который фоткать было лениво. и рванул я на черкассы.
но тут вмешалась погода. в киеве солнце, тепло. а в черкасах свинцовое небо, и дождик капает. поэтому решено было свернуть там же на мост и через дамбу.
бигборд с предупреждением консервоводов порадовал.
выехав через все это, попал на вполне хорошую дорогу, национального назначения, которая вела в киев. левый берег днепра оказался не таким прекрасным, но тоже очень ничего недоезжая до переяслава-хмельницкого увидел как человека на трансальпе, которого гайцы тоже тормознули. оказалось шел 113км\ч (вместо положеных 90).
в общем посидели мы с ним недалеко от его места встречи, и поехали в киев. повел он меня по неизведанной дороге мимо борисполя, чтобы быстрее. это надо поворачивать на знаке "рогожив 1" влево. до этого тоже будут указатели на рогожив, но этот единственный
и потом дом. киев, дорога с восточного края, почти на самый западный край (да, я живу почти на самом северо-западе киева).
хорошо так, душевно поездил. только ветер сильно мешал. прошел чуть больше 500км, расход составлял олко 3л на сотню. вот так