Джип-триал в Иванове
Четвертый этап Чемпионата России по джип-триалу "Вершина "Автолюкс" состоялся 6 июля в Иванове.
Стоит отметить, что соревнования были запланированы на площадке у ТЦ "Евроленд", однако спортсмены после осмотра трассы "взбунтовались" и отказались выезжать на нее. И этому были причины. Трасса представляла собой несколько куч земли вперемешку со строительным мусором. То тут, то там торчала арматура, стекло, обломки бетонных плит и прочий хлам. Для человека, не знакомого с донным спортом, трасса казалась вполне экстремальной, однако бывалые гонщики сразу же увидели грубейшие нарушения.
Один из участников на своем железном коне решил таки опробовать трассу. С большим трудом пройдя несколько ворот, он повис на обломке бетонного блока и был вынужден запросить тех.помощь.
После этого организаторами было принято решение переместить соревнования на автодром у ТЭЦ-3. Однако некоторые из зарегистрированных участников, расстроенные таким началом, приняли решение снятся с соревнований и отправиться домой.
В итоге на трассу автодрома вышли лишь 7 гонщиков из Ивановской, Московской, Ярославской и Тверской областей.
Какие-то машины добирались до места своим ходом, других привозили с помощью грузовых автомобилей.
Трасса на автодроме ТЭЦ - 3 получилось более компактной и интересной публике, однако ввиду неожиданного переезда соревнований зрителей почти не было.
Каждому из спортсменов предстояло преодолеть 3 заезда. В каждом из них маршрут усложнялся. Не обошлось и без ЧП. Машины ломались во время прохождения этапов, а иногда и переворачивались, не рассчитав траекторию движения.
Некоторым не везло и они сходили с трассы.
Ремонтировали машины на месте.
Лучшие триальщики по итогам заездов были награждены кубками, грамотами и памятными призами.
Подводя итог, хочется сказать, что соревнования удались на славу и очень хочется их повторения.
Стоит отметить, что соревнования были запланированы на площадке у ТЦ "Евроленд", однако спортсмены после осмотра трассы "взбунтовались" и отказались выезжать на нее. И этому были причины. Трасса представляла собой несколько куч земли вперемешку со строительным мусором. То тут, то там торчала арматура, стекло, обломки бетонных плит и прочий хлам. Для человека, не знакомого с донным спортом, трасса казалась вполне экстремальной, однако бывалые гонщики сразу же увидели грубейшие нарушения.
Один из участников на своем железном коне решил таки опробовать трассу. С большим трудом пройдя несколько ворот, он повис на обломке бетонного блока и был вынужден запросить тех.помощь.
После этого организаторами было принято решение переместить соревнования на автодром у ТЭЦ-3. Однако некоторые из зарегистрированных участников, расстроенные таким началом, приняли решение снятся с соревнований и отправиться домой.
В итоге на трассу автодрома вышли лишь 7 гонщиков из Ивановской, Московской, Ярославской и Тверской областей.
Какие-то машины добирались до места своим ходом, других привозили с помощью грузовых автомобилей.
Трасса на автодроме ТЭЦ - 3 получилось более компактной и интересной публике, однако ввиду неожиданного переезда соревнований зрителей почти не было.
Каждому из спортсменов предстояло преодолеть 3 заезда. В каждом из них маршрут усложнялся. Не обошлось и без ЧП. Машины ломались во время прохождения этапов, а иногда и переворачивались, не рассчитав траекторию движения.
Некоторым не везло и они сходили с трассы.
Ремонтировали машины на месте.
Лучшие триальщики по итогам заездов были награждены кубками, грамотами и памятными призами.
Подводя итог, хочется сказать, что соревнования удались на славу и очень хочется их повторения.