Новые тарифы на метро
http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/economics/11822051/?frommail=1
Вот смотрю на статью мейла.ру и удивляюсь: из-за чего весь сыр-бор?
Из продажи изымают билетики на 1-2 поездки, но вводят "взамен" билеты на 90 минут. Шквал возмущения. При этом одну-две поездки можно покупать на введенный московский "Ойстер". Т.е. услуга 1-2 поездок никуда не делась, но перешла на кредитную систему. Вечно недовольные оппозиционеры принимаются хаять навязанное кредитование и без того не нищего метрополитена.
Anchoring. После Лондона удивляет сам факт недовольства "электронным кошельком". Удобная же штука. Причем настоящий Ойстер, как правило, используется как проездной. Т.е. наоборот, нежели чем у нас: в Лондоне продают билетики на 1-2 поездки, а недельные проездные - только электронные.
Вот смотрю на статью мейла.ру и удивляюсь: из-за чего весь сыр-бор?
Из продажи изымают билетики на 1-2 поездки, но вводят "взамен" билеты на 90 минут. Шквал возмущения. При этом одну-две поездки можно покупать на введенный московский "Ойстер". Т.е. услуга 1-2 поездок никуда не делась, но перешла на кредитную систему. Вечно недовольные оппозиционеры принимаются хаять навязанное кредитование и без того не нищего метрополитена.
Anchoring. После Лондона удивляет сам факт недовольства "электронным кошельком". Удобная же штука. Причем настоящий Ойстер, как правило, используется как проездной. Т.е. наоборот, нежели чем у нас: в Лондоне продают билетики на 1-2 поездки, а недельные проездные - только электронные.