Почему я больше не полечу "Победой"
Авиакомпанию "Победа" в сети принято ругать. Уж эти-то отъявленные негодяи! На борту не кормят, багаж платный. Выбор мест тоже платный. Что в этом такого плохого лично мне, привыкшей летать лоукостерами, было непонятно. Ведь это же наоборот, сплошные плюсы! Удобно, что я сама могу выбрать, за какие услуги платить, а за какие нет. Если при покупке билета, к примеру, у Катарских авиалиний, мне автоматом присваивается 30 кило багажа, полноценное питание, регистрация онлайн с выбором мест, то неудивительно, что и цена при этом будет ого-го. А если рейс короткий, и я не захочу есть? А если я без багажа? И мне все равно, где сидеть? Лоукостеры позволяют оплачивать только те услуги, в которых я действительно нуждаюсь, и это удобно. И благодаря распродажам, которые периодически бывают, можно летать за сущие копейки. К примеру, самый дешевый перелет в моей жизни был авиакомпанией Air Asia, рейс из Куала Лумпур на Пенанг. Билет стоил всего 5$, и это дешевле автобуса.
Но "Победа", хоть и пыжится быть самым настоящим лоукостером, просто не заслуживает того, чтобы поощрять политику компании своими деньгами. Допустим, выбор места и правда не обязательно делать бесплатным, но целенаправленно рассаживать пассажиров по разным концам салона? Ни один лоукостер из тех, которыми я летала, до такого не опускался. А некоторые еще и сэндвич в полете давали. А постоянные скандалы и измерение ручной клади рулеткой? Сейчас же "Победа" решила кардинально решить вопрос ручной клади с теми, кто путешествует налегке. Знакомьтесь: кубический калибратор! В эту несуразную коробку предполагается уместить все вещи, даже те, что не считаются отдельными единицами ручной клади - такие, как дамская сумка, букет цветов или костюм в портпледе.
Все, что у вас есть при себе, вы обязаны запихнуть внутрь, и после этого еще и крышка должна закрыться. Размер калибратора 36 см на 30 см на 27 см. Понятное дело, что никакие чемоданы cabin size и никакие рюкзаки с рамой в этот ящик не войдут. И именно поэтому я больше летать "Победой" не буду. Дело в том, что ноутбук 17", который мне необходим для работы, в калибратор влезает только боком и по диагонали. И если он в сумке, то внутрь уже не поместится. Поэтому мне пришлось лететь с ноутбуком в тонком чехле в авоське, и эта неудобная конструкция отдавила все плечо. Не говоря уже о том, что уронить или стукнуть ценный гаджет куда проще, чем когда он надежно упрятан в рюкзак.
Более того, не каждый ноутбук 17" поместится в калибратор. Пашин ноут, к примеру, чуть больше моего, и у него крышка не закрывается сантиметра на два. Если сотрудники "Победы" решат докопаться, что они регулярно делают, судя по отзывам - с таким же успехом можно выкинуть билет в унитаз. Лететь с ноутбуком в ручной клади нельзя, а сдавать его в багаж значит получить по прилету бесполезный кусок пластика с железяками. Я не против купить багаж, но я против правил, которые вынуждают пассажира терпеть неудобства и ставят его перелет под угрозу срыва. Ни у одного лоукостера нет таких свинских правил касательно габаритов ручной клади.
А в остальном "Победа" показалась совершенно нормальной авиакомпанией - все вежливые, самолет был новый. Регистрируют быстро, посадка происходит вовремя и как по маслу. В полете разносят желающим воду. Правда, расстояние между креслами такое, что даже с ростом 165 было неудобно, и в сидении напротив нет кармана - все вещи приходится рассовывать по своим собственным карманам. Сиденья, само собой, не откидываются, но это даже плюс - если бы сосед спереди решил разложиться поудобнее, сидящему сзади пришлось бы туго. А так - летать можно! Конечно, если за эту цену нет билетов какой-нибудь другой авиакомпании, которая относится к пассажирам по-человечески.
Кстати, 29го октября "Победа" делает регистрацию в международных аэропортах платной. Онлайн регистрация будет доступна и тем, кто не выбрал места (система назначит их автоматически). В аэропорту регистрация обойдется в 25 евро, а печать посадочного талона - в 10 евро. Это тоже достаточно распространенная практика среди лоукостеров, но мне кажется, "Победа" на этом не остановится. Возможно, в будущем пассажиров ждут платная посадка, платный автобус до трапа, платный трап, ремни безопасности, кислородные маски и жилеты, а также платные туалеты.
Но "Победа", хоть и пыжится быть самым настоящим лоукостером, просто не заслуживает того, чтобы поощрять политику компании своими деньгами. Допустим, выбор места и правда не обязательно делать бесплатным, но целенаправленно рассаживать пассажиров по разным концам салона? Ни один лоукостер из тех, которыми я летала, до такого не опускался. А некоторые еще и сэндвич в полете давали. А постоянные скандалы и измерение ручной клади рулеткой? Сейчас же "Победа" решила кардинально решить вопрос ручной клади с теми, кто путешествует налегке. Знакомьтесь: кубический калибратор! В эту несуразную коробку предполагается уместить все вещи, даже те, что не считаются отдельными единицами ручной клади - такие, как дамская сумка, букет цветов или костюм в портпледе.
Все, что у вас есть при себе, вы обязаны запихнуть внутрь, и после этого еще и крышка должна закрыться. Размер калибратора 36 см на 30 см на 27 см. Понятное дело, что никакие чемоданы cabin size и никакие рюкзаки с рамой в этот ящик не войдут. И именно поэтому я больше летать "Победой" не буду. Дело в том, что ноутбук 17", который мне необходим для работы, в калибратор влезает только боком и по диагонали. И если он в сумке, то внутрь уже не поместится. Поэтому мне пришлось лететь с ноутбуком в тонком чехле в авоське, и эта неудобная конструкция отдавила все плечо. Не говоря уже о том, что уронить или стукнуть ценный гаджет куда проще, чем когда он надежно упрятан в рюкзак.
Более того, не каждый ноутбук 17" поместится в калибратор. Пашин ноут, к примеру, чуть больше моего, и у него крышка не закрывается сантиметра на два. Если сотрудники "Победы" решат докопаться, что они регулярно делают, судя по отзывам - с таким же успехом можно выкинуть билет в унитаз. Лететь с ноутбуком в ручной клади нельзя, а сдавать его в багаж значит получить по прилету бесполезный кусок пластика с железяками. Я не против купить багаж, но я против правил, которые вынуждают пассажира терпеть неудобства и ставят его перелет под угрозу срыва. Ни у одного лоукостера нет таких свинских правил касательно габаритов ручной клади.
А в остальном "Победа" показалась совершенно нормальной авиакомпанией - все вежливые, самолет был новый. Регистрируют быстро, посадка происходит вовремя и как по маслу. В полете разносят желающим воду. Правда, расстояние между креслами такое, что даже с ростом 165 было неудобно, и в сидении напротив нет кармана - все вещи приходится рассовывать по своим собственным карманам. Сиденья, само собой, не откидываются, но это даже плюс - если бы сосед спереди решил разложиться поудобнее, сидящему сзади пришлось бы туго. А так - летать можно! Конечно, если за эту цену нет билетов какой-нибудь другой авиакомпании, которая относится к пассажирам по-человечески.
Кстати, 29го октября "Победа" делает регистрацию в международных аэропортах платной. Онлайн регистрация будет доступна и тем, кто не выбрал места (система назначит их автоматически). В аэропорту регистрация обойдется в 25 евро, а печать посадочного талона - в 10 евро. Это тоже достаточно распространенная практика среди лоукостеров, но мне кажется, "Победа" на этом не остановится. Возможно, в будущем пассажиров ждут платная посадка, платный автобус до трапа, платный трап, ремни безопасности, кислородные маски и жилеты, а также платные туалеты.