Дед Мороз несет нам нормализацию дорожного движения?! (пока только в Краснодаре)
Читаю, не верю глазам, тру глаза - вдруг показалось. Не показалось. Плачу от радости.
Меры по улучшению дорожно-транспортной ситуации в «часы пик» на въезде/выезде из Краснодара по Ростовскому шоссе в районе так называемого «Зиповского кольца» обсудили в администрации Краснодара.
- Одними из самых острых болевых дорожных точек стали в последнее время улица Красная от Гаврилова до «Зиповского кольца» и участок Колхозной в сторону улицы Офицерской. Департамент транспорта и организации дорожного движения совместно с отделом ГИБДД по Краснодару занимался проработкой решений, которые исключат практику ручного 15-минутного включения красного сигнала светофоров для всех, кто не едет по Красной на въезд/выезд из города. Теперь необходимо все проработанные меры реализовать, - сказал мэр города Евгений Первышов.
В настоящее время в этом районе завершена перенастройка работы всей системы светофоров, которая призвана оптимизировать движение в этой части города без необходимости использования выносных пультов управления (ВПУ). После внесения изменений использование ВПУ сотрудниками ДПС прекращено.
Ранее для пропуска движения по Красной сотрудники ДПС в ручном режиме включали «зеленую волну» на выезд с Красной на Ростовское шоссе, тем самым практически останавливая движение на пересекающих улицах, например, на Гаврилова, но особенно - в районе самого «Зиповского кольца» со стороны Колхозной. Использование ВПУ и ручная регулировка светофоров грубо нарушали режим работы перекрестков на всех улицах, прилегающих к Красной и пересекающих ее.
Главе города представили еще ряд мер, которые позволят улучшить ситуацию. Одной из них станет отключение светофора на Гаврилова, установленного примерно посередине квартала между Красной и Рашпилевской, который не дает в полной мере использовать пропускную способность улицы Гаврилова. Это планируется сделать 1 декабря.
Кроме того, будет запрещена остановка и стоянка автомобилей на пересечении улиц Красной и Бабушкина в районе Дома союзов для разворота в направлении улицы Одесской. Запрещающие дорожные знаки установят 20 декабря.
Также для нормализации работы самого «Зиповского кольца» в часы пик необходима постоянная работа инспекторов ДПС на самом кольце и на пересечении Ростовского шоссе с Зиповской. Это нужно для того, чтобы не допускать перегораживания перекрестков машинами, которые остаются на перекрестках после включения для них красного сигнала светофора.
Еще одна мера, предложенная департаментом транспорта, - закрытие левого поворота с Офицерской на Коммунаров в сторону центра города и, в связи с этим, организация одностороннего движения по Коммунаров от Курганного переулка до Офицерской. Эффективность этой меры будет проверена в январе 2018 года. Изменения в организацию движения будут введены на пробный 20-дневный период. По результатам примут решение, стоит ли сохранять эти изменения на постоянной основе. Точная дата, когда начнется эксперимент, будет сообщена дополнительно.
Евгений Первышов также отметил, что в Краснодаре необходимо ускорить работу по созданию Центра организации дорожного движения. Он сможет в постоянном режиме анализировать городской автомобильный трафик, автоматизировать процесс управления светофорами и полностью исключить возможность ручного вмешательства в их работу, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.
Этим непреодолимым путем добираюсь на работу вплоть до двух с половиной часов. Недавно пошла на жестокий эксперимент - пошла пешком. Бодренько 2 недели назад дошла ровно за час. А теперь уже и в 50 минут укладываюсь)))
Меры по улучшению дорожно-транспортной ситуации в «часы пик» на въезде/выезде из Краснодара по Ростовскому шоссе в районе так называемого «Зиповского кольца» обсудили в администрации Краснодара.
- Одними из самых острых болевых дорожных точек стали в последнее время улица Красная от Гаврилова до «Зиповского кольца» и участок Колхозной в сторону улицы Офицерской. Департамент транспорта и организации дорожного движения совместно с отделом ГИБДД по Краснодару занимался проработкой решений, которые исключат практику ручного 15-минутного включения красного сигнала светофоров для всех, кто не едет по Красной на въезд/выезд из города. Теперь необходимо все проработанные меры реализовать, - сказал мэр города Евгений Первышов.
В настоящее время в этом районе завершена перенастройка работы всей системы светофоров, которая призвана оптимизировать движение в этой части города без необходимости использования выносных пультов управления (ВПУ). После внесения изменений использование ВПУ сотрудниками ДПС прекращено.
Ранее для пропуска движения по Красной сотрудники ДПС в ручном режиме включали «зеленую волну» на выезд с Красной на Ростовское шоссе, тем самым практически останавливая движение на пересекающих улицах, например, на Гаврилова, но особенно - в районе самого «Зиповского кольца» со стороны Колхозной. Использование ВПУ и ручная регулировка светофоров грубо нарушали режим работы перекрестков на всех улицах, прилегающих к Красной и пересекающих ее.
Главе города представили еще ряд мер, которые позволят улучшить ситуацию. Одной из них станет отключение светофора на Гаврилова, установленного примерно посередине квартала между Красной и Рашпилевской, который не дает в полной мере использовать пропускную способность улицы Гаврилова. Это планируется сделать 1 декабря.
Кроме того, будет запрещена остановка и стоянка автомобилей на пересечении улиц Красной и Бабушкина в районе Дома союзов для разворота в направлении улицы Одесской. Запрещающие дорожные знаки установят 20 декабря.
Также для нормализации работы самого «Зиповского кольца» в часы пик необходима постоянная работа инспекторов ДПС на самом кольце и на пересечении Ростовского шоссе с Зиповской. Это нужно для того, чтобы не допускать перегораживания перекрестков машинами, которые остаются на перекрестках после включения для них красного сигнала светофора.
Еще одна мера, предложенная департаментом транспорта, - закрытие левого поворота с Офицерской на Коммунаров в сторону центра города и, в связи с этим, организация одностороннего движения по Коммунаров от Курганного переулка до Офицерской. Эффективность этой меры будет проверена в январе 2018 года. Изменения в организацию движения будут введены на пробный 20-дневный период. По результатам примут решение, стоит ли сохранять эти изменения на постоянной основе. Точная дата, когда начнется эксперимент, будет сообщена дополнительно.
Евгений Первышов также отметил, что в Краснодаре необходимо ускорить работу по созданию Центра организации дорожного движения. Он сможет в постоянном режиме анализировать городской автомобильный трафик, автоматизировать процесс управления светофорами и полностью исключить возможность ручного вмешательства в их работу, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.
Этим непреодолимым путем добираюсь на работу вплоть до двух с половиной часов. Недавно пошла на жестокий эксперимент - пошла пешком. Бодренько 2 недели назад дошла ровно за час. А теперь уже и в 50 минут укладываюсь)))