Пролёт на запрещающий сигнал
Тут вот адвокат Михаил Захаров интересно, но довольно пессимистично написал про возможность возврата водительских прав через суд, в связи с чем мне вспомнился характерный случай, произошедший с моим университетским другом.
У друга, Михал Саныча, была да и есть машина, которую он, как оказалось, почти пророчески называл самолётом. Любит человек авиацию. Ездил он на ней в том числе и в университет, хотя жил относительно недалеко: я бы на его месте вообще ходил пешком, но я известный пешеход, чего уж тут. А Михал Санычу авиация нравилась. Так что едва потеплело, мы с ним стали выбираться по пригородам прекрасных дам катать.
В тот день, в конце мая, поехали мы в Павловск, а чтобы попасть в Павловск, нужно перечесь железную дорогу в Пушкине. Улица идёт параллельно железной дороге, на переезд нужно повернуть направо. Мы подъехали как раз перед электричкой, так что на переезд уже выстроилась очередь, и Михал Саныч, чтоб не стоять зря, решил проехать вперёд сделать кружок по красивой привокзальной площади и на обратном пути вписался на переезд, повернув налево. А по-другому никак: на том участке улицы, где выстроилась очередь, одностороннее движение: ряд стоит, ряд едет - больше нет. Нет, есть, конечно, вариант сделать круг… Но мы вклинились на переезд мимо очереди и стали ждать поднятия шлагбаума. На том берегу нас встретил продавец полосатых палочек, а при нём целый передвижной пункт в газели гражданской раскраски.
Михал Саныч пошёл ратовать за мирное урегулирование, но видно конец месяца, выполнение плана. Короче говоря, в Павловск он нас вёз уже по временному разрешению. В протоколе при этом… значился проезд переезда на красный свет. Видимо, реальную ситуацию описать было не так-то просто (у меня на это ушёл целый абзац), и инспектор пошёл по пути наименьшего сопротивления.
Через две недели мы поехали в Гатчину уже с постоянными правами. В суде Михал Саныч доказал, что выезд при запрещающем сигнале на переезд, оборудованный автоматическими барьерами, возможен разве что самолёту. Для этого, впрочем, пришлось признать, что его машина таковым не является, но чего только не скажут стороны при рассмотрении дела. Зато мы-то с вами знаем… :)
У друга, Михал Саныча, была да и есть машина, которую он, как оказалось, почти пророчески называл самолётом. Любит человек авиацию. Ездил он на ней в том числе и в университет, хотя жил относительно недалеко: я бы на его месте вообще ходил пешком, но я известный пешеход, чего уж тут. А Михал Санычу авиация нравилась. Так что едва потеплело, мы с ним стали выбираться по пригородам прекрасных дам катать.
В тот день, в конце мая, поехали мы в Павловск, а чтобы попасть в Павловск, нужно перечесь железную дорогу в Пушкине. Улица идёт параллельно железной дороге, на переезд нужно повернуть направо. Мы подъехали как раз перед электричкой, так что на переезд уже выстроилась очередь, и Михал Саныч, чтоб не стоять зря, решил проехать вперёд сделать кружок по красивой привокзальной площади и на обратном пути вписался на переезд, повернув налево. А по-другому никак: на том участке улицы, где выстроилась очередь, одностороннее движение: ряд стоит, ряд едет - больше нет. Нет, есть, конечно, вариант сделать круг… Но мы вклинились на переезд мимо очереди и стали ждать поднятия шлагбаума. На том берегу нас встретил продавец полосатых палочек, а при нём целый передвижной пункт в газели гражданской раскраски.
Михал Саныч пошёл ратовать за мирное урегулирование, но видно конец месяца, выполнение плана. Короче говоря, в Павловск он нас вёз уже по временному разрешению. В протоколе при этом… значился проезд переезда на красный свет. Видимо, реальную ситуацию описать было не так-то просто (у меня на это ушёл целый абзац), и инспектор пошёл по пути наименьшего сопротивления.
Через две недели мы поехали в Гатчину уже с постоянными правами. В суде Михал Саныч доказал, что выезд при запрещающем сигнале на переезд, оборудованный автоматическими барьерами, возможен разве что самолёту. Для этого, впрочем, пришлось признать, что его машина таковым не является, но чего только не скажут стороны при рассмотрении дела. Зато мы-то с вами знаем… :)