Дайтона 500
Здорово! Гоночный сезон начался! Начался он с этапа серии NASCAR Sprint Cup! Дайтона 500 оправдала все ожидания. Решил выложить собственные впечатления, что называется, "с пылу-жару". :)
Впервые, на самом деле, я смотрел гонку, обсуждая её перипетии со людьми в интернете. Гонка была богата на самые разные события. Сначала удивляло то, что почти 2/3 дистанции не было аварий. Пейс-кар появился пару раз, но лишь по незначительным поводам. Героями первой части гонки были Тони Стюарт и Кайл Буш. Они здорово шли, но главными героями гонки суждено было стать вовсе не им. Когда стало казаться что гонка будет уникальной из-за малого количества аварий, как пионером стал Дэвид Рэган, который зачем-то начал смещаться влево и задел Мэтта Кенсета. Именно с него началась серия аварий. Затем были сходы двух лидеров прошлого сезона Джеффа Гордона и Джимми Джонсона. Причём, Джонсон, по сути, сам виноват в собственной аварии. Много разговоров, уверен, будет момент в котором виновником стал Хуан Пабло Монтойя. Колумбиец попытался выйти на лучшую траекторию, но агрессивно это делал и задел Клинта Бойера, лидировавшего на тот момент. Оба проводили неплохую гонку, но вот так всё вышло. Честно говоря, я болею за Монтойю давно (ещё с тех времён, когда он вытупал в "Формуле-1" за команду Фрэнка Уильямса. :) Ну, пилота можно оправдать - он боролся за лучшее место в лидирующей группе. Да, может быть жёстко малость было всё сделано, но тем не менее. После рестарта Монтойю, всё-таки, "съели" и он финишировал в итоге на 32-м месте. Гордон же сошёл чисто из-за технических проблем. Обидно для Джеффа, безусловно. В прошлом сезоне так Джуниору не везло. Не доехал до финиша Дэйв Блэйни, у которого не выдержал двигатель. Всё это, что интересно, происходило спустя где 130 кругов гонки без аварий, но с захватывающей борьбой на трассе. Машины новой конфигурации явно более надёжны и способствуют такой борьбе.
За 6 кругов до финиша не выдерживает машина Кейси Мирса и на трассе появляется 7-й пейс-кар. Кстати, обсуждая гонку с двумя товарищами по асе, каждый из нас предположил сколько пей-каров будет в гонке. Просто, до того момента машины безопасности со старт более ста кругов на трассе не появлялись - вот и решили поиграть. Я поставил на 7-8, Денис на 3-4, а Гриша на то, что их не будет вовсе. Ну, я угадал. ;) Правда, 2 пейс-кара, по большому счёту, можно не засчитывать, т.к. они появлялись вовсе не вследствие аварий.
Так вот, возвращаясь к гонке. Когда произошла авария Кейси до конца гонки оставалось 6 кругов. Комментаторы (да все, я уверен, предполагали что будут овертаймы, но рестарт дали как раз за 3 круга до финиша. тут я не удержался и записал их на видео. А записывать было что. Изначально на рестарт лучше среагировали Тони Стюарт и Райан Ньюман. Следом шёл партнёр Ньюмана по команде - Курт Буш (к слову, он стартовал последним - на 43-м месте!). За 2 круга до финиша активно включился по внутренней траектории в эту борьбу, проводивший великолепную гонку, Кайл Буш! А лидирует всё так же Тони Стюарт. Стюарт и Ньюман лавируют на трассе, пытаясь сохранить свои позиции и не пуская Кайла. И вот - последний круг. Стюарт и Буш на повороте смешаются ближе в стене, за ними Курт Буш. Курта и Ньюмана уже, казалось бы, обошёл во второму ряду Кайл, но не тут-то было! Курт Буш, находясь сзади, помогает Райну Ньюману продвинутся вперёд и таки "нахрапом" они настигают лидера - Тони Стюарта! Идеальная возможность для Ньюмана оторваться и он немедленно ей воспользовался! Курт, за считанные метры до финишной черты, попытался уже было обойти и Райана, но было уже поздно. Блестящий финиш Дайтоны 500, о которой, я уверен, ещё будут говорить. Я очень рад что всё увидел и даже какие-то моменты записал и снял! Браво, Райан! Браво, Дайтона!
5 лучших Дайтоны такова:
1. Райан Ньюман
2. Курт Буш
3. Тони Стюарт
4. Кайл Буш
5. Рид Соренсон
Хочется поблагодарить Фёлора Бакулова, Владимира Башмакова и Елену Титову за прекрасную и интересную работу в эфире. Одно жаль - не услышали слов Ньюмана сразу после старта (у некоторых корреспондентов телекомпании FOX возникли проблемы с передачей звука), а так - всё было здорово!
Буду с нетерпением ждать 16 марта, когда состоится на 7ТВ прямая трансляция 5 этапа серии в Бристоле.
Ура! Гоночный сезон стартовал!
Впервые, на самом деле, я смотрел гонку, обсуждая её перипетии со людьми в интернете. Гонка была богата на самые разные события. Сначала удивляло то, что почти 2/3 дистанции не было аварий. Пейс-кар появился пару раз, но лишь по незначительным поводам. Героями первой части гонки были Тони Стюарт и Кайл Буш. Они здорово шли, но главными героями гонки суждено было стать вовсе не им. Когда стало казаться что гонка будет уникальной из-за малого количества аварий, как пионером стал Дэвид Рэган, который зачем-то начал смещаться влево и задел Мэтта Кенсета. Именно с него началась серия аварий. Затем были сходы двух лидеров прошлого сезона Джеффа Гордона и Джимми Джонсона. Причём, Джонсон, по сути, сам виноват в собственной аварии. Много разговоров, уверен, будет момент в котором виновником стал Хуан Пабло Монтойя. Колумбиец попытался выйти на лучшую траекторию, но агрессивно это делал и задел Клинта Бойера, лидировавшего на тот момент. Оба проводили неплохую гонку, но вот так всё вышло. Честно говоря, я болею за Монтойю давно (ещё с тех времён, когда он вытупал в "Формуле-1" за команду Фрэнка Уильямса. :) Ну, пилота можно оправдать - он боролся за лучшее место в лидирующей группе. Да, может быть жёстко малость было всё сделано, но тем не менее. После рестарта Монтойю, всё-таки, "съели" и он финишировал в итоге на 32-м месте. Гордон же сошёл чисто из-за технических проблем. Обидно для Джеффа, безусловно. В прошлом сезоне так Джуниору не везло. Не доехал до финиша Дэйв Блэйни, у которого не выдержал двигатель. Всё это, что интересно, происходило спустя где 130 кругов гонки без аварий, но с захватывающей борьбой на трассе. Машины новой конфигурации явно более надёжны и способствуют такой борьбе.
За 6 кругов до финиша не выдерживает машина Кейси Мирса и на трассе появляется 7-й пейс-кар. Кстати, обсуждая гонку с двумя товарищами по асе, каждый из нас предположил сколько пей-каров будет в гонке. Просто, до того момента машины безопасности со старт более ста кругов на трассе не появлялись - вот и решили поиграть. Я поставил на 7-8, Денис на 3-4, а Гриша на то, что их не будет вовсе. Ну, я угадал. ;) Правда, 2 пейс-кара, по большому счёту, можно не засчитывать, т.к. они появлялись вовсе не вследствие аварий.
Так вот, возвращаясь к гонке. Когда произошла авария Кейси до конца гонки оставалось 6 кругов. Комментаторы (да все, я уверен, предполагали что будут овертаймы, но рестарт дали как раз за 3 круга до финиша. тут я не удержался и записал их на видео. А записывать было что. Изначально на рестарт лучше среагировали Тони Стюарт и Райан Ньюман. Следом шёл партнёр Ньюмана по команде - Курт Буш (к слову, он стартовал последним - на 43-м месте!). За 2 круга до финиша активно включился по внутренней траектории в эту борьбу, проводивший великолепную гонку, Кайл Буш! А лидирует всё так же Тони Стюарт. Стюарт и Ньюман лавируют на трассе, пытаясь сохранить свои позиции и не пуская Кайла. И вот - последний круг. Стюарт и Буш на повороте смешаются ближе в стене, за ними Курт Буш. Курта и Ньюмана уже, казалось бы, обошёл во второму ряду Кайл, но не тут-то было! Курт Буш, находясь сзади, помогает Райну Ньюману продвинутся вперёд и таки "нахрапом" они настигают лидера - Тони Стюарта! Идеальная возможность для Ньюмана оторваться и он немедленно ей воспользовался! Курт, за считанные метры до финишной черты, попытался уже было обойти и Райана, но было уже поздно. Блестящий финиш Дайтоны 500, о которой, я уверен, ещё будут говорить. Я очень рад что всё увидел и даже какие-то моменты записал и снял! Браво, Райан! Браво, Дайтона!
5 лучших Дайтоны такова:
1. Райан Ньюман
2. Курт Буш
3. Тони Стюарт
4. Кайл Буш
5. Рид Соренсон
Хочется поблагодарить Фёлора Бакулова, Владимира Башмакова и Елену Титову за прекрасную и интересную работу в эфире. Одно жаль - не услышали слов Ньюмана сразу после старта (у некоторых корреспондентов телекомпании FOX возникли проблемы с передачей звука), а так - всё было здорово!
Буду с нетерпением ждать 16 марта, когда состоится на 7ТВ прямая трансляция 5 этапа серии в Бристоле.
Ура! Гоночный сезон стартовал!