Екб - НН. Голодная дорога в облаках
Сборы хоть и были недолгими, но нам повезло. В отличие от многих наших, коллег наш самолет улетал не ранним утром, а в обед, за счет чего можно было как следует подавить в гостинице на массу и сытно позавтракать, после чего неспешно выдвинуться в аэропорт. Сдать багаж посмотреть на перрон, спуститься к автобусу, занять свои места в «тыртырке». Инструктаж перед взлетом руление, отрыв, разворот, набор высоты, полетели. Наша скорость не позволяла опережать время хоть мы и летели с востока на запад, поэтому и прилетели мы тоже ровно в обед. Но это была промежуточная посадка, а после обеда мы приземлились уже в Нижнем Новгороде. Кстати, про обе стоит поговорить отдельно!
01. Небольшой разбег и мы плавно отрываемся от полосы. Принимаем вправо и бросаем прощальные взгляды на Екатеринбург
02. Екатеринбург прекрасен! Сюда надо обязательно вернуться еще раз
03. Ой, вот целый квартал показался сквозь облака
04. Мы набрали высоту, самолет перестало трясти, но даже на 4-х часовом перелете «ЮТэйр не кормит». А дело все в том, что полет у нас двухчасовой, в скором времени посадка, и наплевать, что нам лететь еще столько же! Из напитков только вода. Даже сока нет, чай кофе тоже излишняя роскошь для пассажиров!
05. Показалась Волга, начинаем снижение
06. О! Какие знакомые места! Почему-то мы чаще всего так заходим в Самару
07. Мы знакомимся с территорией аэропорта
08. Едем довольно долго. Салон меняется наполовину
09. В Самаре купить поесть не удалось. Летим в Нижний голодные
10. Привет Ульяновску!
11. Смотрим на свою тень в кронах деревьев. Я смотрю, как худеет в полете моя тень
12. А тут еще и экипаж бортпроводников сменился в Самаре. Старый экипаж мне вкусняшки подсовывал, новый нагло врет, что еды у них нет
13. Ну и ладно, вот уже Ока показалась!
14. Кстати, говорят, что скоро «Юты» будут продавать еду пассажирам! Возможен и даже приветствуется предзаказ
15. «Стригино» ремонтируется, но уже скоро презентует обновленную полосу
Я в ТВИТТЕРе.
Я в ФЕЙСБУКе.
Я в ИНСТАГРАМе.
А для вас важно наличие бортового питания? Вы готовы покупать его отдельно, или проще с собой бутеров настрогать?