История аварии на мотобайке (Ко Чанг)
Случаются у нас в Тайланде и неприятности. Две недели назад мы решили перед трудным рабочим днем съездить выпить вкусного кофе в кофейне Moccaccino, которая находится на пляже Kai Bae. Ехать до туда было от дома около 5 километров, но мы доехали до туда только часа через 4, т.к. в первый раз я спасался от выехавшего на дорогу велосипедиста и упал набок вместе с байком.
Ехал я не быстро, примерно 40 километров в час. Это был второй или третий день за рулем - наверняка более опытный водитель нашел бы возможность избежать инцидента, но не с моимы навыками было что-то предпринимать. Поэтому в целях спасения велосипедиста я тупо грохнулся на правую сторону. Сам поцарапался не очень сильно, в 4 местах на ноге. Но байку пришлось гораздо хуже - он пролетел дальше, а на обочине стоял большой такой грузовик. В общем, они встретились и давай обниматься.
Вот так выглядел мотобайк после аварии:
Сразу же после аварии подбежало человек пять тайцев, посмотрели руки-ноги, помогли оттащить байк, намазали йодом ранки (больно, блин, жжот!), подсказали, где ближайшая аптека и оставили в покое. Мы же решили, что байк надо сдавать не хозяевам в рент, где брали байк в аренду, а в нормальный сервисный центр. Туда и поковыляли со скоростью примерно 20 километров в час.
Доковыляли до ближайшей починки, но там байк ремонтировать отказались - сказали, что запчастей в наличии нет и лучше нам ехать в официальный сервисный центр Хонды. Поехали туда.
И приехали. Центр большой, солидный:
Там нам сказали "ох-ох, 7 тыщ будет стоить примерно ремонт". Я сказал "ох-ох, делайте, чо уж там". На этом и порешили, байк с ключами остался у них, я внес 4 тысячи рублей в качестве депозита, взял бумажку о том, что они его получили и отправился домой обрабатывать свои раны.
На следующий день решил, что нет ничего хуже самолечения (ничего не подсыхало, ходить было больно и т.д.) и отправился на поиски аптеки. Ее я не нашел, но по дороге обнаружил указатель на госпиталь. Взял, да и поехал туда.
Да, кстати: страховка у меня есть, ассистант - International SOS. Если бы было что-то более серьезное, я бы, конечно, позвонил в первую очередь им. Но в этом случае решил все-таки полечиться самостоятельно.
В госпитале милая тётушка по традиции сказала "ох-ох". А потом добавила "ложись". Я и лег.
С ноги сняли бинт, которым я торжественно обмотал всю ее, используя свои кривые руки и русский мат. Почистили ранки, убрали что-то пинцетом, все промыли, смазали йодом, наложили повязки. Взяли 150 рублей и сказали приезжать каждый день.
Собственно, после этого я и приезжал к ним примерно 5 дней. Все то же самое - снимают, чистят, йодом мажут, накладывают новые повязки. Но уже не за 150, а за 100 рублей. Видимо, постоянщикам скидки :)
Счета за лечение:
В один прекрасный день мне сказали - "Чувак, тебе намного лучше, можешь не ездить. Дома открывай раны, чтобы подсыхали. Не мочи свои раны и все будет ок". После этого я старался не накладывать повязки 2 дня и вообще не тревожить ногу. И она вроде как подсохла, начали корочки образовываться. Но Ярослав проявил самостоятельность, намазал ранки регенерирующим кремом, заботливо привезенным из России и нога вернулась по космическому туннелю на неделю назад.
После этого я уже начал злиться и психовать - какого, ваще, ссадина неделю не заживает. Погуглил, подумал и начал лечиться по-новому.
1. Ходить, есть, спать и все прочее - без повязок.
2. Не мочить ранки вообще. Не купаться в море. В душе заматывать ногу в пакет и перематывать скотчем.
3. Обрабатывать перекисью 2-4 раза в день.
4. После обработки перекисью засыпать ранки порошком под названием Banocin Powder (приблизительный аналог стрептоцида).
После этого дело пошло намного лучше. Все стало подсыхать, отваливаться и вообще.
Вернемся к байку. Ремонтировали его очень долго, я несколько раз ездил в сервисный центр, выманивал у них прайсы, стоимость, описание деталей, артикулы и прочее. Спасибо ребятам - Андрею и Сане, они терпеливо меня туда возили, помогали разговаривать (не с моим английским обсуждать замену деталей на байке) и вообще всячески участвовали в процессе.
И наконец его сделали:
Счета за ремонт. Заменили в итоге 10 элементов:
В итоге: ремонт занял две недели и по деньгам отнял вместо озвученных 7000 - 4370 р. Сделали очень хорошо, все детали новые, аналогичные старым. Сервисный центр сам уведомил рент (хозяев) о том, что я повредил байк и они его ремонтируют - вроде как тоже проблем пока что не возникло, никто не звонил и не требовал денег. 5 перевязок в госпитале обошлись в 550 рублей. Наиболее оптимальный метод лечения небольших ран в Тайланде - перекись + Banocin Powder.
Ну и совет тем, кто собирается взять байк напрокат в Тайланде: будьте очень осторожны. Особенно, если опыт вождения небольшой.
Оставайтесь с нами ;)
Ехал я не быстро, примерно 40 километров в час. Это был второй или третий день за рулем - наверняка более опытный водитель нашел бы возможность избежать инцидента, но не с моимы навыками было что-то предпринимать. Поэтому в целях спасения велосипедиста я тупо грохнулся на правую сторону. Сам поцарапался не очень сильно, в 4 местах на ноге. Но байку пришлось гораздо хуже - он пролетел дальше, а на обочине стоял большой такой грузовик. В общем, они встретились и давай обниматься.
Вот так выглядел мотобайк после аварии:
Сразу же после аварии подбежало человек пять тайцев, посмотрели руки-ноги, помогли оттащить байк, намазали йодом ранки (больно, блин, жжот!), подсказали, где ближайшая аптека и оставили в покое. Мы же решили, что байк надо сдавать не хозяевам в рент, где брали байк в аренду, а в нормальный сервисный центр. Туда и поковыляли со скоростью примерно 20 километров в час.
Доковыляли до ближайшей починки, но там байк ремонтировать отказались - сказали, что запчастей в наличии нет и лучше нам ехать в официальный сервисный центр Хонды. Поехали туда.
И приехали. Центр большой, солидный:
Там нам сказали "ох-ох, 7 тыщ будет стоить примерно ремонт". Я сказал "ох-ох, делайте, чо уж там". На этом и порешили, байк с ключами остался у них, я внес 4 тысячи рублей в качестве депозита, взял бумажку о том, что они его получили и отправился домой обрабатывать свои раны.
На следующий день решил, что нет ничего хуже самолечения (ничего не подсыхало, ходить было больно и т.д.) и отправился на поиски аптеки. Ее я не нашел, но по дороге обнаружил указатель на госпиталь. Взял, да и поехал туда.
Да, кстати: страховка у меня есть, ассистант - International SOS. Если бы было что-то более серьезное, я бы, конечно, позвонил в первую очередь им. Но в этом случае решил все-таки полечиться самостоятельно.
В госпитале милая тётушка по традиции сказала "ох-ох". А потом добавила "ложись". Я и лег.
С ноги сняли бинт, которым я торжественно обмотал всю ее, используя свои кривые руки и русский мат. Почистили ранки, убрали что-то пинцетом, все промыли, смазали йодом, наложили повязки. Взяли 150 рублей и сказали приезжать каждый день.
Собственно, после этого я и приезжал к ним примерно 5 дней. Все то же самое - снимают, чистят, йодом мажут, накладывают новые повязки. Но уже не за 150, а за 100 рублей. Видимо, постоянщикам скидки :)
Счета за лечение:
В один прекрасный день мне сказали - "Чувак, тебе намного лучше, можешь не ездить. Дома открывай раны, чтобы подсыхали. Не мочи свои раны и все будет ок". После этого я старался не накладывать повязки 2 дня и вообще не тревожить ногу. И она вроде как подсохла, начали корочки образовываться. Но Ярослав проявил самостоятельность, намазал ранки регенерирующим кремом, заботливо привезенным из России и нога вернулась по космическому туннелю на неделю назад.
После этого я уже начал злиться и психовать - какого, ваще, ссадина неделю не заживает. Погуглил, подумал и начал лечиться по-новому.
1. Ходить, есть, спать и все прочее - без повязок.
2. Не мочить ранки вообще. Не купаться в море. В душе заматывать ногу в пакет и перематывать скотчем.
3. Обрабатывать перекисью 2-4 раза в день.
4. После обработки перекисью засыпать ранки порошком под названием Banocin Powder (приблизительный аналог стрептоцида).
После этого дело пошло намного лучше. Все стало подсыхать, отваливаться и вообще.
Вернемся к байку. Ремонтировали его очень долго, я несколько раз ездил в сервисный центр, выманивал у них прайсы, стоимость, описание деталей, артикулы и прочее. Спасибо ребятам - Андрею и Сане, они терпеливо меня туда возили, помогали разговаривать (не с моим английским обсуждать замену деталей на байке) и вообще всячески участвовали в процессе.
И наконец его сделали:
Счета за ремонт. Заменили в итоге 10 элементов:
В итоге: ремонт занял две недели и по деньгам отнял вместо озвученных 7000 - 4370 р. Сделали очень хорошо, все детали новые, аналогичные старым. Сервисный центр сам уведомил рент (хозяев) о том, что я повредил байк и они его ремонтируют - вроде как тоже проблем пока что не возникло, никто не звонил и не требовал денег. 5 перевязок в госпитале обошлись в 550 рублей. Наиболее оптимальный метод лечения небольших ран в Тайланде - перекись + Banocin Powder.
Ну и совет тем, кто собирается взять байк напрокат в Тайланде: будьте очень осторожны. Особенно, если опыт вождения небольшой.
Оставайтесь с нами ;)