Нижний Новгород. Музей ГАЗа #2
Ещё музеи Поволжья и о советском автомотовелопроме
Оригинал взят у babs71Нижний Новгород. Музей ГАЗа
Города Поволжья / Техника и технологии / лето, 2012
Только что [лето-осень 2012 года] завершилась моя очередная поездка по маршруту Нижний Новгород - Владимир - Суздаль - Иваново - Москва - Тверь - Торжок. А это значит, что снова в моем ЖЖ появляются « Путевые заметки».Ещё автомузеи, в т.ч. ещё НН. Музей ГАЗа
___
И начну я с музея Горьковского автозавода - одного из самых известных автозаводов нашей страны.Выше и ниже, картины, изображающие процесс строительства и "средство малой механизации", на этом строительстве использовавшееся:
2.
Пропуска-жетоны на завод для рабочих и "комсостава":
3.
4.
Имитация кабинета первого директора завода:
5.
6.
"Эмка":
7.
Набор инструментов, изготовленный в Северо-Американских Соединенных Штатах:
8.
Переходящий приз имени Бусыгина:
9.
10.
Вещи ГАЗовцев, ставших летчиками:
11.
12.
Часы для отметки пропусков:
13.
Продукция времен войны:
14.
15.
16.
Рабочая пластилиновая (?) модель "Победы":
17.
18.
Но самое интересное находится на другом этаже, где представлены образцы продукции завода за его долгую историю.
ГАЗ-А - первая легковая машина:
19.
20.
21.
Первые грузовики - знаменитая "полуторка" ГАЗ-АА и трехосный ГАЗ-ААА:
22.
23.
24.
25.
26.
ГАЗ-М1- "Эмка":
27.
28.
29.
30.
Первый советский "членовоз" - ГАЗ-12 "ЗИМ" и символ 50-х "Победа":
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
Советские "джипы". ГАЗ-64:
38.
39.
40.
и ГАЗ-69:
41.
Снова грузовики. ГАЗ 53-12:
42.
ГАЗ 51-А:
43.
ГАЗ-66 ("Шишига"):
44.
ГАЗ-63:
45.
Первый экземпляр "газельвагена":
46.
Символ 70-х - Волги:
47.
48.
49.
50.
51.
И более современные модели:
52.
53.
54.
Самый красивый советский автомобиль - "Чайка" ГАЗ-13:
55.
56.
Следующее поколение "членовозов" - "Чайка" ГАЗ-14
57.
58.
59.
Та же "Чайка", но в открытом варианте для парадов:
60.
61.
62.
63.
Немного футуризма:
64.
машина на воздушной подушке:
65.
И с реактивным двигателем::
66.
БТР-80
67.
68.
69.
И корпус танка Т-70, найденный при строительстве нового цеха:
70.
Снегоболотоход:
71.
Оригинал взят у babs71Нижний Новгород. Музей ГАЗа
Города Поволжья / Техника и технологии / лето, 2012
Только что [лето-осень 2012 года] завершилась моя очередная поездка по маршруту Нижний Новгород - Владимир - Суздаль - Иваново - Москва - Тверь - Торжок. А это значит, что снова в моем ЖЖ появляются « Путевые заметки».Ещё автомузеи, в т.ч. ещё НН. Музей ГАЗа
___
И начну я с музея Горьковского автозавода - одного из самых известных автозаводов нашей страны.Выше и ниже, картины, изображающие процесс строительства и "средство малой механизации", на этом строительстве использовавшееся:
2.
Пропуска-жетоны на завод для рабочих и "комсостава":
3.
4.
Имитация кабинета первого директора завода:
5.
6.
"Эмка":
7.
Набор инструментов, изготовленный в Северо-Американских Соединенных Штатах:
8.
Переходящий приз имени Бусыгина:
9.
10.
Вещи ГАЗовцев, ставших летчиками:
11.
12.
Часы для отметки пропусков:
13.
Продукция времен войны:
14.
15.
16.
Рабочая пластилиновая (?) модель "Победы":
17.
18.
Но самое интересное находится на другом этаже, где представлены образцы продукции завода за его долгую историю.
ГАЗ-А - первая легковая машина:
19.
20.
21.
Первые грузовики - знаменитая "полуторка" ГАЗ-АА и трехосный ГАЗ-ААА:
22.
23.
24.
25.
26.
ГАЗ-М1- "Эмка":
27.
28.
29.
30.
Первый советский "членовоз" - ГАЗ-12 "ЗИМ" и символ 50-х "Победа":
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
Советские "джипы". ГАЗ-64:
38.
39.
40.
и ГАЗ-69:
41.
Снова грузовики. ГАЗ 53-12:
42.
ГАЗ 51-А:
43.
ГАЗ-66 ("Шишига"):
44.
ГАЗ-63:
45.
Первый экземпляр "газельвагена":
46.
Символ 70-х - Волги:
47.
48.
49.
50.
51.
И более современные модели:
52.
53.
54.
Самый красивый советский автомобиль - "Чайка" ГАЗ-13:
55.
56.
Следующее поколение "членовозов" - "Чайка" ГАЗ-14
57.
58.
59.
Та же "Чайка", но в открытом варианте для парадов:
60.
61.
62.
63.
Немного футуризма:
64.
машина на воздушной подушке:
65.
И с реактивным двигателем::
66.
БТР-80
67.
68.
69.
И корпус танка Т-70, найденный при строительстве нового цеха:
70.
Снегоболотоход:
71.