"Пятничные печеньки" СССР. Запорожец
Оригинал взят у berni777 в "Пятничные печеньки" СССР. Запорожец
Все наверное помнят гордость, а заодно и чудо советского автопрома, именуемое "ЗАЗ", или "Запорожец". Как говорится - Зроблено в Українi.
В Советском Союзе детям до 16 лет смотреть и слушать, как заводят "Запорожец" запрещалось. Это конечно шутка. У многих в те времена "Запорожец" был первой машиной.
Мало кто знает, что предсерийный прототип будущего "Запорожца" назывался "Москвич-444", и создали его московские инженеры, подглядев образец у итальянских, немецких и французских автомобилестроителей. Вот такой интернационал получился! По замыслу советских инженеров и Госплана этот автомобиль должен быть неким промежуточным звеном между мотоциклом и автомобилем. Кстати и двигатель у машины первоначально был от Ирбитского мотоциклетного завода, выпускавшего знаменитые мотоциклы "Урал".
Ну а первыми кто осуществил тест-драйв этого прототипа, были дорогой Леонид Ильич, и не менее дорогой Никита Сергеевич. Они и дали добро на его производство. Уже позже появилась и другая модификация "Запорожца" - еще более величавая гордость страны Советов - ЗАЗ 968.
В народе 968-й "Запорожец" называли либо "ушастым", либо "чебурашкой", а то и вовсе ж.... , короче "попарожец":)
Помню в юности у моего соседа был такой красавец красного цвета! Как он сам говорил: "А что?...Десять минут позора, и я на работе!".
Как-то он любезно доверил порулить этим чудом и мне. Что сказать - это что-то с чем-то!... Воистину - автомобиль "Запорожец" это cамое лучшее в мире привидение с моторчиком!
Хотя шутки шутками, но машина была работягой. Сколько миллионов километров накатали эти автомобили по стране - некоторым современным моделям и не снилось. И служили они своим хозяевам верой и правдой.
В середине 90-х годов, будучи в командировке в Приморском городе Находка мельком видел, проходившее там авторалли. Видел то из окна автомобиля - проезжали с местными друзьями мимо. И вот на следующий день эти самые друзья мне рассказали, что на ралли, где соревновались в основном авто японского производства, победила всех наша советская машинка - ЗАЗ 968.
Фишка в том, что хозяин «Запорожца» убрал заднее сиденье, и впихнул в это чудо советской техники двигатель от Toyota Mark II.!!!
Мало того, что «Запорожец» не развалился от такой мощи, но еще и уделал все эти буржуйские Тойоты!
Вот такие машины делали в Советском Союзе!
А что из них делают сейчас народные умельцы, это нужно видеть.
Всем хорошей пятницы!
berni777
Все наверное помнят гордость, а заодно и чудо советского автопрома, именуемое "ЗАЗ", или "Запорожец". Как говорится - Зроблено в Українi.
В Советском Союзе детям до 16 лет смотреть и слушать, как заводят "Запорожец" запрещалось. Это конечно шутка. У многих в те времена "Запорожец" был первой машиной.
Мало кто знает, что предсерийный прототип будущего "Запорожца" назывался "Москвич-444", и создали его московские инженеры, подглядев образец у итальянских, немецких и французских автомобилестроителей. Вот такой интернационал получился! По замыслу советских инженеров и Госплана этот автомобиль должен быть неким промежуточным звеном между мотоциклом и автомобилем. Кстати и двигатель у машины первоначально был от Ирбитского мотоциклетного завода, выпускавшего знаменитые мотоциклы "Урал".
Ну а первыми кто осуществил тест-драйв этого прототипа, были дорогой Леонид Ильич, и не менее дорогой Никита Сергеевич. Они и дали добро на его производство. Уже позже появилась и другая модификация "Запорожца" - еще более величавая гордость страны Советов - ЗАЗ 968.
В народе 968-й "Запорожец" называли либо "ушастым", либо "чебурашкой", а то и вовсе ж.... , короче "попарожец":)
Помню в юности у моего соседа был такой красавец красного цвета! Как он сам говорил: "А что?...Десять минут позора, и я на работе!".
Как-то он любезно доверил порулить этим чудом и мне. Что сказать - это что-то с чем-то!... Воистину - автомобиль "Запорожец" это cамое лучшее в мире привидение с моторчиком!
Хотя шутки шутками, но машина была работягой. Сколько миллионов километров накатали эти автомобили по стране - некоторым современным моделям и не снилось. И служили они своим хозяевам верой и правдой.
В середине 90-х годов, будучи в командировке в Приморском городе Находка мельком видел, проходившее там авторалли. Видел то из окна автомобиля - проезжали с местными друзьями мимо. И вот на следующий день эти самые друзья мне рассказали, что на ралли, где соревновались в основном авто японского производства, победила всех наша советская машинка - ЗАЗ 968.
Фишка в том, что хозяин «Запорожца» убрал заднее сиденье, и впихнул в это чудо советской техники двигатель от Toyota Mark II.!!!
Мало того, что «Запорожец» не развалился от такой мощи, но еще и уделал все эти буржуйские Тойоты!
Вот такие машины делали в Советском Союзе!
А что из них делают сейчас народные умельцы, это нужно видеть.
Всем хорошей пятницы!
berni777