Словакия 2016
Тут больше расскажу о том, как добирались, где жили, что в общих чертах видели, подробно про горы, думаю, будет позже. А сегодня логистики пост, для того что бы просто не забыть какими окольными, но достаточно бюджетными путями мы туда добирались и как потом можно будет это все повторить без особого напряга.
Итак, Словакия.
Первое что бросается в глаза, это идеально подогнанное расписание электричек, автобусов, и другого общественного транспорта. Все ходит четко по расписанию и очень приятно стыкуется друг с другом. Что бы добраться из точки А в точку Б, можно сделать неимоверное количество пересадок, но на стыковках ждать придется не больше полу часа, и то это в худшем случае. А так, пересадочный поезд уже где-то вас поджидает, или придет минут через 10.
Но начну с начала.
31 декабря, Новый Год, а мы в поезде. Довольно таки не стандартное место для встречи Нового Года, народу немного, половина вагона в нашем распоряжении.
По совместительству 31-го мы еще праздновали Анин день рожденья. Подарили ей кучу разных носков и хорошего настроение. Вот что, что, а ноги у нее теперь точно не замерзнут.)))
В отместку она приготовила нам просто шикарный стол. Думаю, не в каждом ресторане было такое разнообразие блюд, а главное такое количество. Забегая наперед, скажу, что праздничный ужин мы еще два дня потом доедали.
Оливье, ну куда ж без него то.
УкрЗализниця тоже не обошла праздник стороной. Как и было обещано по радио и телевидению, она подготовила всем встречающим НГ в поезде специальные подарки.
По конфетке девочке и по календарику мальчикам.
Дед Мороз и Снегурочка тоже были в наличие.
Ну, хватит про поезд. Вернемся к Словакии.
Самое интересное, наверное, дорога, как добирались, сколько потратили денег и убили на это все времени.
Туда:
1. Поезд Киев - Ужгород - 107 грн
2. Автобус Ужгород - Кошице - 183 грн
3. Электричка Кошице - Попрад - Под Лесом - 6.8 евро.
Итого выехав 31-го в 15 часов на месте мы были 1-го в 14
Обратно:
1. Электричка Под Лесом - Попрад - 1.5 евро
2. Электричка Попрад - Кошице - Черна Тыса - 9.10 евро
3. Прицепной вагон Черна Тыса - Чоп - 2 евро
4. Маршрутка Чоп - Ужгород - 11.5 грн
5. Поезд Ужгород - Киев - 124 грн.
Выехали в 8 утра, на месте в 7.
Где жили:
Dolny Smokovec. Vysoke Tatry.
www.centrumpodlesom.sk
На сайте есть всё описание, цены и контакты, если вдруг кому понадобится.
Жилье очень годное, рекомендую.
Поначалу мы забронировали «барак» на 10 человек по 10 евро с чела/ночь, но так как нас было всего 7, нас переселили в более комфортные условия.
Итого за те же деньги нам достались две смежные комнаты на 4 и 3 человека. С отдельным душем и туалетом.
На этаже, кстати, имеется отдельная кухня где можно отлично самостоятельно готовить и даже стиралка, что было очень кстати.
Дизайн помещений порадовал.
Любимая картина на этаже)
Все дни протекали как по расписанию.
Подъем в 4
Выход в 5
Под горой ближе к шести и вперед, на длительный подход к маршруту.
Подход, это в данном случае подъем к верхней станции канатки, перепад высот - приблизительно километр. По времени в среднем занимало 3 часа пешего хода.
Нет, можно конечно было подняться на канатке минут за 10….
Но единоразовый подъем стоит 19 евро на минуточку, поэтому ходили пешком.
Зато ножки прокачали.
Потом сам маршрут на вершину и длительный спуск вниз.
К дому добирались довольно таки подуставшими. Сил хватало только на то что бы поесть и добраться до кровати.
Ну и собственно что сходили:
1. Гунцовский щит, 1 б, снежная (открывашка)
2. Гунцовский щит, 2 б, скальная
3. Ломницка вежа, 2 а, снежная
4. Ломницкий щит, 3 а, скально снежный.
На день отдыха съездили в замок (Спишский град)
И немного поледолазили.
Вот такая вот в общих чертах получилась у нас Словакия.
Сайт с транспортом и стыковками
О той же поездке у Вики
Еще о Словакии
Январь 2016
Итак, Словакия.
Первое что бросается в глаза, это идеально подогнанное расписание электричек, автобусов, и другого общественного транспорта. Все ходит четко по расписанию и очень приятно стыкуется друг с другом. Что бы добраться из точки А в точку Б, можно сделать неимоверное количество пересадок, но на стыковках ждать придется не больше полу часа, и то это в худшем случае. А так, пересадочный поезд уже где-то вас поджидает, или придет минут через 10.
Но начну с начала.
31 декабря, Новый Год, а мы в поезде. Довольно таки не стандартное место для встречи Нового Года, народу немного, половина вагона в нашем распоряжении.
По совместительству 31-го мы еще праздновали Анин день рожденья. Подарили ей кучу разных носков и хорошего настроение. Вот что, что, а ноги у нее теперь точно не замерзнут.)))
В отместку она приготовила нам просто шикарный стол. Думаю, не в каждом ресторане было такое разнообразие блюд, а главное такое количество. Забегая наперед, скажу, что праздничный ужин мы еще два дня потом доедали.
Оливье, ну куда ж без него то.
УкрЗализниця тоже не обошла праздник стороной. Как и было обещано по радио и телевидению, она подготовила всем встречающим НГ в поезде специальные подарки.
По конфетке девочке и по календарику мальчикам.
Дед Мороз и Снегурочка тоже были в наличие.
Ну, хватит про поезд. Вернемся к Словакии.
Самое интересное, наверное, дорога, как добирались, сколько потратили денег и убили на это все времени.
Туда:
1. Поезд Киев - Ужгород - 107 грн
2. Автобус Ужгород - Кошице - 183 грн
3. Электричка Кошице - Попрад - Под Лесом - 6.8 евро.
Итого выехав 31-го в 15 часов на месте мы были 1-го в 14
Обратно:
1. Электричка Под Лесом - Попрад - 1.5 евро
2. Электричка Попрад - Кошице - Черна Тыса - 9.10 евро
3. Прицепной вагон Черна Тыса - Чоп - 2 евро
4. Маршрутка Чоп - Ужгород - 11.5 грн
5. Поезд Ужгород - Киев - 124 грн.
Выехали в 8 утра, на месте в 7.
Где жили:
Dolny Smokovec. Vysoke Tatry.
www.centrumpodlesom.sk
На сайте есть всё описание, цены и контакты, если вдруг кому понадобится.
Жилье очень годное, рекомендую.
Поначалу мы забронировали «барак» на 10 человек по 10 евро с чела/ночь, но так как нас было всего 7, нас переселили в более комфортные условия.
Итого за те же деньги нам достались две смежные комнаты на 4 и 3 человека. С отдельным душем и туалетом.
На этаже, кстати, имеется отдельная кухня где можно отлично самостоятельно готовить и даже стиралка, что было очень кстати.
Дизайн помещений порадовал.
Любимая картина на этаже)
Все дни протекали как по расписанию.
Подъем в 4
Выход в 5
Под горой ближе к шести и вперед, на длительный подход к маршруту.
Подход, это в данном случае подъем к верхней станции канатки, перепад высот - приблизительно километр. По времени в среднем занимало 3 часа пешего хода.
Нет, можно конечно было подняться на канатке минут за 10….
Но единоразовый подъем стоит 19 евро на минуточку, поэтому ходили пешком.
Зато ножки прокачали.
Потом сам маршрут на вершину и длительный спуск вниз.
К дому добирались довольно таки подуставшими. Сил хватало только на то что бы поесть и добраться до кровати.
Ну и собственно что сходили:
1. Гунцовский щит, 1 б, снежная (открывашка)
2. Гунцовский щит, 2 б, скальная
3. Ломницка вежа, 2 а, снежная
4. Ломницкий щит, 3 а, скально снежный.
На день отдыха съездили в замок (Спишский град)
И немного поледолазили.
Вот такая вот в общих чертах получилась у нас Словакия.
Сайт с транспортом и стыковками
О той же поездке у Вики
Еще о Словакии
Январь 2016