Это Ямал! Часть VI. Салехард настоящего.

[yapet]

1. В прошлом посте мы остановились примерно на семидесятых годах XX века. Надо сказать, что для Салехарда и всего Ямало-Ненецкого автономного округа это был рубеж. Ушла в прошлое спокойная жизнь и началась газовая лихорадка.

Comments

[dzhiti]

Старая часть приятнее глазу. Новая вроде и современно выглядит, но  зачастую безвкусно.

[yapet]

Да, у меня тоже сложилось впечатление, что деньги есть, но представления о стиле какие-то пещерные.

[9_3viggen]

Наличие денег вовсе не гарантирует присутствие вкуса у их владельца. Особенно если деньги внезапно на голову сваливаются.

[yapet]

Да, плюс еще бюрократия и связанные с ней закидоны.

[9_3viggen]

Тоже запишем в негативные факторы. Кстати, у фсиновской Волги бампер явно оторван - олени сгрызли?

[yapet]

ФСИН пасет вовсе не оленей!

[9_3viggen]

Тогда контингент бампер оприходовал, выходит?

У нас департамент исполнения наказаний тоже арестованных и заключенных на российской технике возит - на "газонах". В суд доставляют на Спринтерах или Транзитах, а служебные машины - Skoda Octavia либо пикапы типа Ford Ranger (не американский вариант, конечно же).

[yapet]

Да уж наверно :)

Ну у нас сейчас на улицах "воронки" хорошо видны. Как правило "газельки" с кабиной и кузовом отдельно. Редко - большие КАМАЗы. В суд возят, как я понимаю.

[9_3viggen]

На "газонах" у нас только этапируют или большую партию заключенных в суд возят, когда по одному делу целая группа проходит. А вот Спринтеры и Транзиты для перевозки в суд с виду на обычный грузовой фургон похожи, просто внутри зарешеченный отсек и конвоиры сидят, они от водителя с напарником дверью сдвижной отделены.

Отдельный кузов на фургонах тут не практикуется. Видимо, арестанты у нас более мятежные :)