Прогулка по Москве
В начале июня оказался на три дня в Москве. Москва показалась мне не очень обустроенным для прогулок городом. Но дело сдвигается, в этом году начали делать пешеходные зоны, ограничивать парковку на тротуарах, ставить скамейки, запустили городской велопрокат. Возможно, скоро всё круто изменится. Выкладываю фоточки, что интересного попалось по пути прогулок в центре. Например, памятник Илье Репину в кремлевской шапочке со звездой (если смотреть на Болотную площадь с Лужкова моста).
Кремль.
По Никольской улице кататься на велосипеде вверх ногами запрещено.
Лавка церковных принадлежностей.
Дом «Шесть бобров».
Памятник покорителям космоса на ВДНХ врезается в Останкинскую телебашню.
В Москве очень много разных клубов. Есть даже и такой. В программе - «Приключения на лесной поляне». Рядом ходит фейс-контрольщик с жезлом-дубиной.
Открытый 1 июня городской велопрокат пользуется спросом, большинство велопарковок стоят пустые.
С 1 июня автопарковка внутри Бульварного кольца стала платной. Нежелание водителей платить обернулась полупустыми улочками в центре. Для прогулки это то, что нужно. Но вот информационные парковочные знаки монтажники почти везде повесили на уровне лица! Уровень установки знака в среднем 170 см. На узких тротуарах они перегораживают половину пути. Зазевавшись по сторонам, можно легко влепиться в знак лицом или снять себе скальп - знак-то металлический и с острыми краями. Кто-то из сознательных граждан уже выразил свое отношение к этому:
Сам отогнул с десяток знаков. С одной стороны, это порча имущества, с другой стороны, я чуть не принял такой знак лицом на Никитском бульваре ночью. Так что это практически самооборона. Удивляюсь, что они еще не все отогнуты.
Кое-где у парковочных автоматов очереди, не все еще разобрались, как быстро оплачивать парковку.
Тихий дворик за углом большого кафе Лебедева.
Часто попадаются башни-фонари и даже кремль-фонарь.
Золотые и фарфоровые купола.
Подземный переход.
Небольшой, но показательный пример недружелюбности к пешеходам: самый центр города, перекресток улиц Моховой и Знаменки. Бордюр высотой сантиметров 15 без занижения для заезда колясок и велосипедов. Сфотографировать не успел, скриншот с гуглокарт.
Мощная громадина гостиницы «Космос», из которой уже пора выезжать в аэропорт.
Кремль.
По Никольской улице кататься на велосипеде вверх ногами запрещено.
Лавка церковных принадлежностей.
Дом «Шесть бобров».
Памятник покорителям космоса на ВДНХ врезается в Останкинскую телебашню.
В Москве очень много разных клубов. Есть даже и такой. В программе - «Приключения на лесной поляне». Рядом ходит фейс-контрольщик с жезлом-дубиной.
Открытый 1 июня городской велопрокат пользуется спросом, большинство велопарковок стоят пустые.
С 1 июня автопарковка внутри Бульварного кольца стала платной. Нежелание водителей платить обернулась полупустыми улочками в центре. Для прогулки это то, что нужно. Но вот информационные парковочные знаки монтажники почти везде повесили на уровне лица! Уровень установки знака в среднем 170 см. На узких тротуарах они перегораживают половину пути. Зазевавшись по сторонам, можно легко влепиться в знак лицом или снять себе скальп - знак-то металлический и с острыми краями. Кто-то из сознательных граждан уже выразил свое отношение к этому:
Сам отогнул с десяток знаков. С одной стороны, это порча имущества, с другой стороны, я чуть не принял такой знак лицом на Никитском бульваре ночью. Так что это практически самооборона. Удивляюсь, что они еще не все отогнуты.
Кое-где у парковочных автоматов очереди, не все еще разобрались, как быстро оплачивать парковку.
Тихий дворик за углом большого кафе Лебедева.
Часто попадаются башни-фонари и даже кремль-фонарь.
Золотые и фарфоровые купола.
Подземный переход.
Небольшой, но показательный пример недружелюбности к пешеходам: самый центр города, перекресток улиц Моховой и Знаменки. Бордюр высотой сантиметров 15 без занижения для заезда колясок и велосипедов. Сфотографировать не успел, скриншот с гуглокарт.
Мощная громадина гостиницы «Космос», из которой уже пора выезжать в аэропорт.