Экспансия Красных Кнопочек. Март 2011.
В рамках мужских поездок состоялся очередной алко-просветительский вояж по классическим канонам жанра "Самолетом-поездом-машиной".
Летим на самый краешек Европы.
Во второй раз посещается столица Португалии город Лиссабон, в котором, напомню, я уже был целых семь часов летом 2004 года, когда удалось упасть на хвост гранду мирового футбола - клубу "Шинник" (Ярославль).
Сейчас познакомиться с Португалией удалось более основательно.
Из Лиссабона на поезде - во второй по величине город страны Порто, в безразмерных погребах которого, как известно, уже много сотен лет специально к нашему визиту выдерживался портвейн.
В Порто берется машина и совершается короткий набег на соседнюю испанскую провинцию Галисия. Те места - прекрасный медвежий угол Испании, в котором крайне редко появляются иностранные туристы, особенно соотечественники, что не могло не привлекать.
В Галисии набегом посещаются сразу четыре города на атлантическом побережье - крупный Виго, Понтеведра - городок поменьше, и два совсем небольших рыбацких городка - Нойя и Фистерра.
Последний и был конечной точкой маршрута, потому что мыс Фистерра (Финистерра) - крайняя западная точка Испании, дальше ехать некуда, с трех сторон Атлантический океан.
После возвращения в Порто в аэропорту сдается тачила, и следующий самолет - до Парыжу. В извечном городе-герое у одного из участников нашего классического трио было важное дело, ну а мне было любопытно дополнить свои впечатления двухлетней давности.
Не прогадал - после двух суток ранневесенний Париж предстал в гораздо более приятном свете, нежели в мае 2009-го. Объясняется просто - туристов в разы меньше, и холодно, в связи с чем большинство негроарабов греются у себя на районах.
Из Парижа назад в Москву.
Итог пятидневного беспощадного трипа: три страны - Португалия, Испания, Франция (из них ни одной новой), семь городов (из них пять новых - Порто, Виго, Понтеведра, Нойя, Фистерра), три самолета, поезд, сутки за рулем хендая, пара корабликов по речкам, четыре снятых страховых таблички.
Двести пятьдесят шесть.
Летим на самый краешек Европы.
Во второй раз посещается столица Португалии город Лиссабон, в котором, напомню, я уже был целых семь часов летом 2004 года, когда удалось упасть на хвост гранду мирового футбола - клубу "Шинник" (Ярославль).
Сейчас познакомиться с Португалией удалось более основательно.
Из Лиссабона на поезде - во второй по величине город страны Порто, в безразмерных погребах которого, как известно, уже много сотен лет специально к нашему визиту выдерживался портвейн.
В Порто берется машина и совершается короткий набег на соседнюю испанскую провинцию Галисия. Те места - прекрасный медвежий угол Испании, в котором крайне редко появляются иностранные туристы, особенно соотечественники, что не могло не привлекать.
В Галисии набегом посещаются сразу четыре города на атлантическом побережье - крупный Виго, Понтеведра - городок поменьше, и два совсем небольших рыбацких городка - Нойя и Фистерра.
Последний и был конечной точкой маршрута, потому что мыс Фистерра (Финистерра) - крайняя западная точка Испании, дальше ехать некуда, с трех сторон Атлантический океан.
После возвращения в Порто в аэропорту сдается тачила, и следующий самолет - до Парыжу. В извечном городе-герое у одного из участников нашего классического трио было важное дело, ну а мне было любопытно дополнить свои впечатления двухлетней давности.
Не прогадал - после двух суток ранневесенний Париж предстал в гораздо более приятном свете, нежели в мае 2009-го. Объясняется просто - туристов в разы меньше, и холодно, в связи с чем большинство негроарабов греются у себя на районах.
Из Парижа назад в Москву.
Итог пятидневного беспощадного трипа: три страны - Португалия, Испания, Франция (из них ни одной новой), семь городов (из них пять новых - Порто, Виго, Понтеведра, Нойя, Фистерра), три самолета, поезд, сутки за рулем хендая, пара корабликов по речкам, четыре снятых страховых таблички.
Двести пятьдесят шесть.