Папа, мама, пять детей и Киа Карниваль
.
Теперь о машине.
Её мы покупали ещё быстрее, чем собирались в Эйлат.
Думали, искали уже давно. Понятно было, что машина нам нужна обязательно. И чтобы не меньше, чем 7-местная (да, нас пока стало семеро, надеюсь, что ненадолго).
Но найти подходящую не могли: новые машины снаружи шикарные, а внутри очень тесные, и 7 человек туда могут войти очень условно, а машины более старых марок и более удобные пугали нас будущими ремонтами и большим расходом бензина.
И вот вчера утром Саша сел за компьютер сделать кое-какие дела и через три минуты позвал меня и показал Каю Карнивал 2011 года с точно такими сиденьями, какие мы хотели.
Потом я пыталась узнать, как Саша "вышел" на эту машину, но он даже не мог сообразить. Всё произошло само собой.
Через 3 часа мы уже были в этой фирме. А вечером подкатили к дому на двух машинах.
Дети уже ждали нас на ступеньках и с радостными криками засыпались в машину.
Сегодня Кая была разобрана на запчасти изучена в деталях и одобрена всеми.
Машина довольно компактная, по сравнению с нашим микроавтобусом, но внутри всё продумано, каждый сантиметр рассчитан.
Все кресла сделаны отдельно друг от друга (в отличие от многих виденных нами машин): они откидываются назад и складываются автономно друг от друга, и это очень ценно для нас.
На два самых задних сиденья можно залазить через багажник, потому что между ними есть проход.
Задние дверцы открываются, отъезжая назад вдоль корпуса машины. Это тоже очень удобно.
И ещё одна важная вещь - дизельный двигатель и экономное потребление топлива. Мы ведь теперь сами на заправке платить будем. :)
Возле нашего дома. Было бы хорошо, если бы дом на самом деле был наш... Но всё с_будет_ся. :)
Кая рядом с нашим микроавтобусом Юндай i800.
.
Теперь о машине.
Её мы покупали ещё быстрее, чем собирались в Эйлат.
Думали, искали уже давно. Понятно было, что машина нам нужна обязательно. И чтобы не меньше, чем 7-местная (да, нас пока стало семеро, надеюсь, что ненадолго).
Но найти подходящую не могли: новые машины снаружи шикарные, а внутри очень тесные, и 7 человек туда могут войти очень условно, а машины более старых марок и более удобные пугали нас будущими ремонтами и большим расходом бензина.
И вот вчера утром Саша сел за компьютер сделать кое-какие дела и через три минуты позвал меня и показал Каю Карнивал 2011 года с точно такими сиденьями, какие мы хотели.
Потом я пыталась узнать, как Саша "вышел" на эту машину, но он даже не мог сообразить. Всё произошло само собой.
Через 3 часа мы уже были в этой фирме. А вечером подкатили к дому на двух машинах.
Дети уже ждали нас на ступеньках и с радостными криками засыпались в машину.
Сегодня Кая была разобрана на запчасти изучена в деталях и одобрена всеми.
Машина довольно компактная, по сравнению с нашим микроавтобусом, но внутри всё продумано, каждый сантиметр рассчитан.
Все кресла сделаны отдельно друг от друга (в отличие от многих виденных нами машин): они откидываются назад и складываются автономно друг от друга, и это очень ценно для нас.
На два самых задних сиденья можно залазить через багажник, потому что между ними есть проход.
Задние дверцы открываются, отъезжая назад вдоль корпуса машины. Это тоже очень удобно.
И ещё одна важная вещь - дизельный двигатель и экономное потребление топлива. Мы ведь теперь сами на заправке платить будем. :)
Возле нашего дома. Было бы хорошо, если бы дом на самом деле был наш... Но всё с_будет_ся. :)
Кая рядом с нашим микроавтобусом Юндай i800.
.