Автомобильное
Опыт вождения различных марок автомобилей у меня ограничивается тремя моделями:
1) ВАЗ-2109, за рулем которой я сдавала вождение в Украине;
2) лишь раз в Украине мне позволили порулить седан Geely, но после того, как я забыла пристановиться на перекрестке
с фразой: "Ой, я даже по сторонам не смотрю!", руль мне больше не доверяли;
3) бегемотик SUV Hyundai Santa Fe.
А недавно наш бегемотик заболел и пришлось положить его в стационар на несколько дней, взамен механики выдали нам попользоваться
своей старенькой Акурой 97 года, у которой кузов расположен очень низко.
Сначала я сидела на пассажирском сидении и всё время бурчала, что я сижу, как в санках - колени выше ушей, оказалось, если
стать снаружи, открыть дверь и замерить, то сидение у такого автомобиля находится значительно ниже уровня колена.
Но страшнее всего было сидеть в такой машине за рулем - чувствовала я себя крайне небезопасно.
Едешь и боишься, что все эти большие автомобили, которые проносятся мимо, прижмут тебя и размажут.
Бегемотик наш высокий, на нем, когда едешь, обзор и хороший, и смотришь на всех с высока,
а тут с уровня ниже колен приходилось вытягивать шею и активно вертеть головой, подстраховывая зад.
Мне было так страшно, что словами не передать.
Но наш автомобиль отремонтировали и мы продолжаем накручивать мили.
Сегодня на счетчике было 91 000 миль, а это почти 150 000 км.
Из них мы лично (за два года пользования) откатали 31 000 миль, т.е. почти 50 000 км. Тьфу-тьфу!
1) ВАЗ-2109, за рулем которой я сдавала вождение в Украине;
2) лишь раз в Украине мне позволили порулить седан Geely, но после того, как я забыла пристановиться на перекрестке
с фразой: "Ой, я даже по сторонам не смотрю!", руль мне больше не доверяли;
3) бегемотик SUV Hyundai Santa Fe.
А недавно наш бегемотик заболел и пришлось положить его в стационар на несколько дней, взамен механики выдали нам попользоваться
своей старенькой Акурой 97 года, у которой кузов расположен очень низко.
Сначала я сидела на пассажирском сидении и всё время бурчала, что я сижу, как в санках - колени выше ушей, оказалось, если
стать снаружи, открыть дверь и замерить, то сидение у такого автомобиля находится значительно ниже уровня колена.
Но страшнее всего было сидеть в такой машине за рулем - чувствовала я себя крайне небезопасно.
Едешь и боишься, что все эти большие автомобили, которые проносятся мимо, прижмут тебя и размажут.
Бегемотик наш высокий, на нем, когда едешь, обзор и хороший, и смотришь на всех с высока,
а тут с уровня ниже колен приходилось вытягивать шею и активно вертеть головой, подстраховывая зад.
Мне было так страшно, что словами не передать.
Но наш автомобиль отремонтировали и мы продолжаем накручивать мили.
Сегодня на счетчике было 91 000 миль, а это почти 150 000 км.
Из них мы лично (за два года пользования) откатали 31 000 миль, т.е. почти 50 000 км. Тьфу-тьфу!