Лондон по Джонсону. О людях, которые сделали город, который сделал мир.
Хочу очень-очень порекомендовать эту книгу всем, кто любит Британию и хороший слог.
Автор - Борис Джонсон - мэр Лондона.
В нашем переводе книга описана как Путеводитель.
Нифига это не путеводитель в привычном понимании.
Это путеводитель не по городу влево-и-вправо,
а путеводитель по городу во времени. Во времена оные.
До середины книги я мучилась вопросом, сам ли Борис писал эту книгу.
Очень уж прекрасно она написана.
Человеком, который любит свой город, гордится им, гордится своей страной (сорри за пафос).
Что, в общем то, очевидно уже и из названия.
Написана человека с хорошим чувством юмора и здравой долей самоиронии.
Хотела приложить несколько цитат из книги, чтобы вас заинтересовать.
Сама снова зачиталась и не знаю, что и выбрать.
"Кроме того, я узнал, что наши видеозоны - специальные зоны для зрителей, которые мы создали в Гайд-парке и Виктория-парке, - не всегда заполнены. Куда же подевались зрители?
В какой-то момент я обратился к моему советнику по Олимпиаде Нилу Коулману и сказал: «Выглядит так, что мы затеяли самую большую вечеринку в мире, а никто не пришел».
«Не переживай, - ответил он, - на всех Олимпиадах первые несколько дней так проходят. Потом все наладится».
Пытаясь привлечь зрителей в видеозону в Виктория-парке, я приехал туда на открытие аттракциона «канатка». Еще во время подготовки к Играм я настаивал, что у нас в парках должны быть канатки, хотя Нил говорил, что по опыту Олимпиады в Ванкувере от них больше головной боли, чем толку. А теперь для меня было делом чести дать им старт.
Мы прибыли в Виктория-парк, и я слегка занервничал, увидев, что контролер Службы здравоохранения и безопасности района Тауэр-Хамлетс только заканчивает проверку аттракциона, а мне предложили первому отправиться на нем в полет.
«А может, вы все-таки должны опробовать его первым?» - спросил я у парня, который выглядел как работник аттракциона.
«Нет. Нет, - скромно ответил он, - мы не хотим испортить ваши фото».
Эта штуковина - канатка - оказалась намного выше и страшнее, чем я ожидал, но делать было нечего. Размахивая парой пластиковых британских флажков, я кинулся с вышки с приличной скоростью и тут же обнаружил, что я вращаюсь и не вижу, куда меня несет. Я пролетел над группками людей в парке и застрял, немного не долетев до места назначения, метрах в десяти над землей. Когда публика сообразила, что это не запланированный трюк, подо мной стала собираться толпа. Я старался отвлечь их духоподъемными замечаниями о том, как здорово наша команда выступит против Франции и Австралии. Им же все больше нравилось мое положение, а как меня спустить - это было непонятно. Лямки начинали давить, особенно в паху.
«У кого-нибудь есть лестница?» - спросил я.
Лестницы ни у кого не было. Через какое-то время я заметил своего телохранителя - офицера персональной охраны из специального отдела, приятного парня по имени Карл. Его перевели ко мне, а обычно он охранял Тони Блэра, и мне казалось, что он должен выручать меня из щекотливых ситуаций.
«Карл, ты можешь что-нибудь сделать?» - спросил я.
Он медленно засунул руку во внутренний карман пиджака, достал свой мобильный телефон, тщательно навел на меня и сфотографировал мою болтающуюся фигуру…"
Последствием чтения книги стал просмотр фильма "Уильям Тернер"(2014).
Посмотрите. Это прекрасный фильм.
Любители Бонда знают, как минимум, одну картину этого художника «Последний рейс корабля Отважный»
Автор - Борис Джонсон - мэр Лондона.
В нашем переводе книга описана как Путеводитель.
Нифига это не путеводитель в привычном понимании.
Это путеводитель не по городу влево-и-вправо,
а путеводитель по городу во времени. Во времена оные.
До середины книги я мучилась вопросом, сам ли Борис писал эту книгу.
Очень уж прекрасно она написана.
Человеком, который любит свой город, гордится им, гордится своей страной (сорри за пафос).
Что, в общем то, очевидно уже и из названия.
Написана человека с хорошим чувством юмора и здравой долей самоиронии.
Хотела приложить несколько цитат из книги, чтобы вас заинтересовать.
Сама снова зачиталась и не знаю, что и выбрать.
"Кроме того, я узнал, что наши видеозоны - специальные зоны для зрителей, которые мы создали в Гайд-парке и Виктория-парке, - не всегда заполнены. Куда же подевались зрители?
В какой-то момент я обратился к моему советнику по Олимпиаде Нилу Коулману и сказал: «Выглядит так, что мы затеяли самую большую вечеринку в мире, а никто не пришел».
«Не переживай, - ответил он, - на всех Олимпиадах первые несколько дней так проходят. Потом все наладится».
Пытаясь привлечь зрителей в видеозону в Виктория-парке, я приехал туда на открытие аттракциона «канатка». Еще во время подготовки к Играм я настаивал, что у нас в парках должны быть канатки, хотя Нил говорил, что по опыту Олимпиады в Ванкувере от них больше головной боли, чем толку. А теперь для меня было делом чести дать им старт.
Мы прибыли в Виктория-парк, и я слегка занервничал, увидев, что контролер Службы здравоохранения и безопасности района Тауэр-Хамлетс только заканчивает проверку аттракциона, а мне предложили первому отправиться на нем в полет.
«А может, вы все-таки должны опробовать его первым?» - спросил я у парня, который выглядел как работник аттракциона.
«Нет. Нет, - скромно ответил он, - мы не хотим испортить ваши фото».
Эта штуковина - канатка - оказалась намного выше и страшнее, чем я ожидал, но делать было нечего. Размахивая парой пластиковых британских флажков, я кинулся с вышки с приличной скоростью и тут же обнаружил, что я вращаюсь и не вижу, куда меня несет. Я пролетел над группками людей в парке и застрял, немного не долетев до места назначения, метрах в десяти над землей. Когда публика сообразила, что это не запланированный трюк, подо мной стала собираться толпа. Я старался отвлечь их духоподъемными замечаниями о том, как здорово наша команда выступит против Франции и Австралии. Им же все больше нравилось мое положение, а как меня спустить - это было непонятно. Лямки начинали давить, особенно в паху.
«У кого-нибудь есть лестница?» - спросил я.
Лестницы ни у кого не было. Через какое-то время я заметил своего телохранителя - офицера персональной охраны из специального отдела, приятного парня по имени Карл. Его перевели ко мне, а обычно он охранял Тони Блэра, и мне казалось, что он должен выручать меня из щекотливых ситуаций.
«Карл, ты можешь что-нибудь сделать?» - спросил я.
Он медленно засунул руку во внутренний карман пиджака, достал свой мобильный телефон, тщательно навел на меня и сфотографировал мою болтающуюся фигуру…"
Последствием чтения книги стал просмотр фильма "Уильям Тернер"(2014).
Посмотрите. Это прекрасный фильм.
Click to viewЛюбители Бонда знают, как минимум, одну картину этого художника «Последний рейс корабля Отважный»