GPS-спуфинг: новая угроза для транспорта
Команда студентов из Университета Техаса во главе с Тоддом Хамфрисом провели эксперимент, доказав, что с помощью несложного оборудования ценою в 3000 $ можно заставить яхту, ценою в 80 000 000 $, взять курс прямо на рифы (отмель, берег, другое судно - финал в любом случае печальный). Как это сделать?
На борт роскошной 65-метровой яхты «White Rose of Drachs», которая принадлежит британскому миллионеру Майклу Эвансу, были пронесены ноутбук и небольшое устройство с GPS передатчиком для спуфинга. Когда яхта находилась в Средиземном море, в 30 милях от берега, устройство начало передавать более сильный, чем реальный сигнал GPS, но ложный. В этом сигнале, которое навигационное GPS оборудование яхты приняло за хороший реальный сигнал GPS, были откорректированы показания курса яхты. Откорректировав данные курса всего на 3 градуса, экспериментаторы заставили автопилот яхты откорректировать реальный курс. В итоге, будь это не эксперимент, а реальность, финал был бы печальным.
Конечно, есть еще магнитный компас. Достаточно будет взглянуть на него и сравнить с данными GPS, чтобы заметить расхождения. Конечно, есть глаза у матросов на мостике, которые не допустят возможности просто так вогнать яхту в борт другому судну. А учитывая, что GPS навигацией пользуются не только суда на море, но и самолеты, отрицать наличие угрозы думаю не стоит… Как вы думаете?
Видео:
Click to view