Тримаран
У нас тут в Самаре в самом разгаре международный инвестиционный форум "Самарская платформа развития бизнеса".
Если проще-форум малых предприятий,которые представляют продукты своей деятельности и пытаются привлечь клиентов.
Пошёл я на этот форум не ради круглых столов и не ради канализационных люков из песка,а ради свеженького(почти) тримарана фирмы "Самбот" "Ибис 5.45"
Фотоаппарата с собой не было так что фотки смотрите у них на сайте
Тримаран,
"Предназначен для спортивных тренировок, маршрутов выходного дня, туристических походов средней дальности по широким рекам, водохранилищам и в прибрежной зоне морей. Экипаж - 1-3 человека."
В первоначальном варианте предполагалось,что он будет парусно-гребным,но после испытаний прошлой весной,и переделок,которые были закончены осенью можно полагать тримаран теперь просто парусный(изменили борта). В нынешнем варианте они планируют сделать мягкие седушки по бортам а-ля Эм-Ка и натянуть сетку или некую непромокаемую ткань между основным корпусом и поплавками.
Смутил меня деревянный гик-не самое удачное решение. Но должно быть на следующих лодках его не будет
Я бы сказал,что конструкция очень прочная, и что если постараться такие тримараны можно сделать нац. классом. И это будет поинтересней ушастого тазика из Пирогово.
Если проще-форум малых предприятий,которые представляют продукты своей деятельности и пытаются привлечь клиентов.
Пошёл я на этот форум не ради круглых столов и не ради канализационных люков из песка,а ради свеженького(почти) тримарана фирмы "Самбот" "Ибис 5.45"
Фотоаппарата с собой не было так что фотки смотрите у них на сайте
Тримаран,
"Предназначен для спортивных тренировок, маршрутов выходного дня, туристических походов средней дальности по широким рекам, водохранилищам и в прибрежной зоне морей. Экипаж - 1-3 человека."
В первоначальном варианте предполагалось,что он будет парусно-гребным,но после испытаний прошлой весной,и переделок,которые были закончены осенью можно полагать тримаран теперь просто парусный(изменили борта). В нынешнем варианте они планируют сделать мягкие седушки по бортам а-ля Эм-Ка и натянуть сетку или некую непромокаемую ткань между основным корпусом и поплавками.
Смутил меня деревянный гик-не самое удачное решение. Но должно быть на следующих лодках его не будет
Я бы сказал,что конструкция очень прочная, и что если постараться такие тримараны можно сделать нац. классом. И это будет поинтересней ушастого тазика из Пирогово.