Экспортная "Таврия" для южноамериканского рынка
Многие советские автомобили поставлялись на экспорт в разные страны мира.
Знаменитая "Таврия" не стала исключением...
Если в 1979 году "Таврия" выглядела футуристически, ток 1988 году ее вид был вполне обыденным. С целью заманить иностранного покупателя, советские представители провели рекламную компанию, да так успешно, что рекламный ролик получил премию "Золотого каннского льва"!
Это сразу же вызвало интерес иностранцев.
В начале 90-х украинский хэтчбек продавался и на рынке Чили. Там модель можно было купить под брендом Lada, так как про ЗАЗ мало кто знал в странах Латинской Америки.
В Чили поставлялись "Таврии" только с базовым 1,1-литровым бензиновым двигателем мощностью 53 л.с. Другие моторы были недоступны на рынке.
Экспортная "Таврия" не имела отличий от отечественной версии. В стране ЗАЗ-1102 рекламировался как очень дешевый и практичный автомобиль.
В Чили модель продавалась только с октября 1990 года по ноябрь 1991 года. За все время было продано 1595 единиц.
Цены на потомков "Запорожца" в Чили стартовали от 1645 долларов США.
Техпаспорт машины из чилийского каталога
Оригинал статьи на испанський мови
Знаменитая "Таврия" не стала исключением...
Если в 1979 году "Таврия" выглядела футуристически, ток 1988 году ее вид был вполне обыденным. С целью заманить иностранного покупателя, советские представители провели рекламную компанию, да так успешно, что рекламный ролик получил премию "Золотого каннского льва"!
Это сразу же вызвало интерес иностранцев.
Click to viewВ начале 90-х украинский хэтчбек продавался и на рынке Чили. Там модель можно было купить под брендом Lada, так как про ЗАЗ мало кто знал в странах Латинской Америки.
В Чили поставлялись "Таврии" только с базовым 1,1-литровым бензиновым двигателем мощностью 53 л.с. Другие моторы были недоступны на рынке.
Экспортная "Таврия" не имела отличий от отечественной версии. В стране ЗАЗ-1102 рекламировался как очень дешевый и практичный автомобиль.
В Чили модель продавалась только с октября 1990 года по ноябрь 1991 года. За все время было продано 1595 единиц.
Цены на потомков "Запорожца" в Чили стартовали от 1645 долларов США.
Техпаспорт машины из чилийского каталога
Оригинал статьи на испанський мови