Авиадневник flightdiary.net
Люблю порядок и систематизацию. Порядок это то, что до недавнего времени позволяло мне одновременно работать на 2,5 работах и писать диссертацию, соблюдая все сроки и не пропуская ни одного задания. Так что ведение личной бухгалтерии, GTD и системы контроля за собственным весом уже на подсознании. Это так сказать "скучный" порядок :).
Теперь к "веселому". Помницца недавно вспоминал про запоминалку полетов и прочего. Покопался на почте - насшел. Flightdiary.net называеццо, это крайне забавное приложение систематизирующее ваши авиаперелеты по всем пунктам, начиная от места у иллюминатора и заканчивая выбросом "пердячих" газоф. Единственный недостаток, что полеты на чем-то подобном Ми-8 по местным пердям не учитываюццо, а весьма жаль ибо полетов на Ми-8 в качества пакса у меня достаточно и это единственное летающее средство на котором я откровенно ссу летать.
Одна проблема, что забиты данные с 2004 по 2011 год.А после 2012 года уж как-то и не вспомнить сколько было практически еженедельных led-svo-led
Теперь к "веселому". Помницца недавно вспоминал про запоминалку полетов и прочего. Покопался на почте - насшел. Flightdiary.net называеццо, это крайне забавное приложение систематизирующее ваши авиаперелеты по всем пунктам, начиная от места у иллюминатора и заканчивая выбросом "пердячих" газоф. Единственный недостаток, что полеты на чем-то подобном Ми-8 по местным пердям не учитываюццо, а весьма жаль ибо полетов на Ми-8 в качества пакса у меня достаточно и это единственное летающее средство на котором я откровенно ссу летать.
Одна проблема, что забиты данные с 2004 по 2011 год.А после 2012 года уж как-то и не вспомнить сколько было практически еженедельных led-svo-led