Тазик четвертой модели
www.xrasher.ru: Тазик четвертой модели
Террано стоит на приколе, и будтем там еще месяц, как минимум. Ездить все-таки иногда надо, поэтому в данный момент рассекаю на тазике 04-ом, который забрал у тёщи. Им пока не надо )
ВАЗ это конечно нечто. Нечто постоянно нуждающееся в ремонте, но 10 из 10 по ремонтнопригодности. Учусь починять сам. Моего набора ключей хватает пока для всех работ. Ну и мыло надо... и тиски :)
Как только забрал машину, понял, что тормозов на ней нету, совсем. Разбирался и с передними тормозами, и с задними, а потом еще и ГТЦ поменял. Ну и заодно сальник полуоси.
А чтобы влезть в машину мне пришлось к чертям выкинуть стоковый 41см руль и поставить ацко-спортивную баранку в 35см диаметром. Ну и зеркала поменять, чтобы было хоть иногда видно, кого подрезаешь.
Потом долго и упорно чинил дворники. Моторчик поменял, а потом пытался дворники поставить в правильном положении :))
В общем развлекаюсь по полной. В переди замена масла, сальника и подшипника в заднем мосту. Осталось придумать как более безболезненно залезть под машину. Ведь ямы нету в гараже. Ну и извечная проблема - закипевший краник печки...
Террано стоит на приколе, и будтем там еще месяц, как минимум. Ездить все-таки иногда надо, поэтому в данный момент рассекаю на тазике 04-ом, который забрал у тёщи. Им пока не надо )
ВАЗ это конечно нечто. Нечто постоянно нуждающееся в ремонте, но 10 из 10 по ремонтнопригодности. Учусь починять сам. Моего набора ключей хватает пока для всех работ. Ну и мыло надо... и тиски :)
Как только забрал машину, понял, что тормозов на ней нету, совсем. Разбирался и с передними тормозами, и с задними, а потом еще и ГТЦ поменял. Ну и заодно сальник полуоси.
А чтобы влезть в машину мне пришлось к чертям выкинуть стоковый 41см руль и поставить ацко-спортивную баранку в 35см диаметром. Ну и зеркала поменять, чтобы было хоть иногда видно, кого подрезаешь.
Потом долго и упорно чинил дворники. Моторчик поменял, а потом пытался дворники поставить в правильном положении :))
В общем развлекаюсь по полной. В переди замена масла, сальника и подшипника в заднем мосту. Осталось придумать как более безболезненно залезть под машину. Ведь ямы нету в гараже. Ну и извечная проблема - закипевший краник печки...
