Узкоколейная железная дорога Храпуново - Ногинск
Начальный пункт - посёлок имени Воровского, расположенный вблизи станции Храпуново на железнодорожной линии Москва - Фрязево.
http://sbchf.narod.ru/uzk50_hrapunovo.jpg
Ориентировочная дата открытия узкоколейной железной дороги - 1930-е годы. Скорее всего, основным назначением был вывоз торфа от торфомассива, расположенного вблизи нынешнего остановочного пункта Лесная (на участке железнодорожной линии Мытищи - Фрязево, открытом в 1978 году) до электростанции в Ногинске и промышленных предприятий в посёлке имени Воровского.
Возможно, в какой-то период времени узкоколейная железная дорога составляла единую сеть с узкоколейной железной дорогой Электрогорского торфопредприятия, соединяясь в Ногинске с участком Электрогорск - Дальняя - Ногинск.
Узкоколейная железная дорога полностью разобрана. Ориентировочная дата ликвидации - 1960-е годы.
Ко всему нашёл ещё кое-что:
http://narrow.parovoz.com/maps/eugli-19xx.jpg
дороги Храпуново-Ногинск и Храпуново-Электроугли были частью УЖД одной системы: трофопредприятия электростанции МОГЭС в Ногинске.
УЖД Электроугли-Тимохово - последний ликвидированный участок этой системы.
Не исключено, что в 30-40-х годах эта система сообщалась с УЖД торфопредприятия им. Горького в Купавне
1 Пос. Обираловка был переименован в пос. Железнодорожный в 1939 г. (!) Городом стал только в 1952-м.
2 г.Электросталь основан в 1938 г. Так что это 1938-39 гг.
3 Маленькая неувязочка с пос. им.Воровского. Я наткнулся на заметку, что посёлок весело отметил своё 65-ти летие. Вот только дату выхода я не обнаружил.... Вообще, как рассказывал мне дед, этот посёлок основали для ссылки раскулаченных. Поэтому даже в 1970-е гг. там, мягко говоря, недолюбливали советскую власть. Так что это было по-любому задолго до 1941 года (2006 - 65 = 1941!)
Что касается отстатков УЖД, то кое-что слышал от деда, у которго дача там была аж с 1953 г., кое-что видел сам, в т.ч. и тот самый светофор посреди пыльной поселковой улицы.
Что касается УЖД на Алёшинские болота, то если она и существовала, то очень недолго, т.к. даже воспоминаний о ней не осталось!!!
Вообще-то основан мой родной населённый пункт в 1916 году, как пос. Затишье. А в Электросталь переименован в 1928 году. 26 декабря 1938 года Указом Верховного Совета РСФСР поселку Электросталь присвоен статус города областного подчинения с тем же названием.
Сейчас закину на городской форум Электростали вопрос, когда могла быть выпущена эта карта?
http://sbchf.narod.ru/uzk50_hrapunovo.jpg
Ориентировочная дата открытия узкоколейной железной дороги - 1930-е годы. Скорее всего, основным назначением был вывоз торфа от торфомассива, расположенного вблизи нынешнего остановочного пункта Лесная (на участке железнодорожной линии Мытищи - Фрязево, открытом в 1978 году) до электростанции в Ногинске и промышленных предприятий в посёлке имени Воровского.
Возможно, в какой-то период времени узкоколейная железная дорога составляла единую сеть с узкоколейной железной дорогой Электрогорского торфопредприятия, соединяясь в Ногинске с участком Электрогорск - Дальняя - Ногинск.
Узкоколейная железная дорога полностью разобрана. Ориентировочная дата ликвидации - 1960-е годы.
Ко всему нашёл ещё кое-что:
http://narrow.parovoz.com/maps/eugli-19xx.jpg
дороги Храпуново-Ногинск и Храпуново-Электроугли были частью УЖД одной системы: трофопредприятия электростанции МОГЭС в Ногинске.
УЖД Электроугли-Тимохово - последний ликвидированный участок этой системы.
Не исключено, что в 30-40-х годах эта система сообщалась с УЖД торфопредприятия им. Горького в Купавне
1 Пос. Обираловка был переименован в пос. Железнодорожный в 1939 г. (!) Городом стал только в 1952-м.
2 г.Электросталь основан в 1938 г. Так что это 1938-39 гг.
3 Маленькая неувязочка с пос. им.Воровского. Я наткнулся на заметку, что посёлок весело отметил своё 65-ти летие. Вот только дату выхода я не обнаружил.... Вообще, как рассказывал мне дед, этот посёлок основали для ссылки раскулаченных. Поэтому даже в 1970-е гг. там, мягко говоря, недолюбливали советскую власть. Так что это было по-любому задолго до 1941 года (2006 - 65 = 1941!)
Что касается отстатков УЖД, то кое-что слышал от деда, у которго дача там была аж с 1953 г., кое-что видел сам, в т.ч. и тот самый светофор посреди пыльной поселковой улицы.
Что касается УЖД на Алёшинские болота, то если она и существовала, то очень недолго, т.к. даже воспоминаний о ней не осталось!!!
Вообще-то основан мой родной населённый пункт в 1916 году, как пос. Затишье. А в Электросталь переименован в 1928 году. 26 декабря 1938 года Указом Верховного Совета РСФСР поселку Электросталь присвоен статус города областного подчинения с тем же названием.
Сейчас закину на городской форум Электростали вопрос, когда могла быть выпущена эта карта?