Алтай; возвращение из долины Чулышмана; Башкаус - Белое - Новосибирск
Близятся к концу отчёты о недавней тур. поездке в Горный Алтай; этот - последний хронологически, но не последний фактически; ещё будет важный пост с видео из поездки, которое всё пока что проходит внутреннюю модерацию. ;) После всего одного дня в долине Чулышмана пришло время возвращаться домой.
Вообще-то, конечно, долина р. Чулышман - жемчужина Алтая, и заезжать сюда на день категорически неправильно, но отпуска не резиновые; так что пришлось сворачивать палатки и покидать базу, развёрнутую на берегу притока Чулышимана, речки Башкаус:
Где-то там - романтика дороги по "гребёнке"; ждём не дождёмся встречи с нею.
Даже в низовьях Башкаус скачет по камням и изображает из себя горную речку, коей, собственно, и является.
Выехали около 10 утра. Проехали деревню Коо; меньше, чем через полчаса - устье Чульчи; дорога на 160-метровый водоскат Учар и каменные грибы; но нам туда, увы, уже в другой раз. Разумеется, вся долина застроена базами; хотя вроде бы ещё есть местечко, где можно встать "дикарём", как в 2017-м году.
Дорога в таком состоянии, что мы периодически сворачивали на параллельные дорожки степного типа; там ехать легче; правда, иногда они заводят в тупик. ;))) Но обратная дорога имхо далась проще. Мы даже не сразу поняли, что подъёмчик перед нами - Кату-Ярык, перевал на пути в "цивилизацию". Путь досюда от Башкауса занял меньше полтора часов.
Остановились ненадолго перед перевалом, дали машинке "отдохнуть", и погнали. Хорошо, что с утра не было дождя, и грунт был сухой; на моноприводной машинке пришлось в начале "траверсить", как в походе за облаками; по мокрому могли и не забраться. Есть видео подъёма; выложу чуть позже; на всё про всё ушло 10 минут, без остановок. В 11:45 мы уже наверху.
Ещё раз приложу фоточку перевала; тут видно все семь его колен; только самое верхнее почти не видно.
В честь успешного "восхождения" диффчонки прикупили на перевале... мороженое. Да, теперь тут есть и кафешки, и киоски с шаурмой и прочими приметами "цивилизации".
На этом фотоотчёт практически закончен. Теперь дорога на Балыктуюль, Улаган, Акташ, и далее - по Чуйскому через Чике-Таман до Черги. Где мы, в отличие от прошлого раза, свернули в сторону райцентра Алтайское; и заночевали в с. Белое, у знакомого на почти нежилой пасеке.
Пасека в Белом
Дорога через Алтайское - это, конечно, не Чуйский тракт; она даже в хороших местах идёт волнами, и ехать быстро тут сложновато. Зато можно объехать пробки на Чуйском, что для утра воскресенья вполне актуально. Выехали рано утром, часов в 7, и в 15 часов были уже в городе, пройдя Алтайское, Бийск и Барнаул; порядка 550 км.
На этом поездка в Горный Алтай завершилась; 9 дней пролетели, как один. Есть большие планы на следующий год, но об это пока не будем. По мере добавления видео статьи буду обновлять. А на сегодня мои полномочия всё.
<<< К сводной странице поездки <<<
Вообще-то, конечно, долина р. Чулышман - жемчужина Алтая, и заезжать сюда на день категорически неправильно, но отпуска не резиновые; так что пришлось сворачивать палатки и покидать базу, развёрнутую на берегу притока Чулышимана, речки Башкаус:
Где-то там - романтика дороги по "гребёнке"; ждём не дождёмся встречи с нею.
Даже в низовьях Башкаус скачет по камням и изображает из себя горную речку, коей, собственно, и является.
Выехали около 10 утра. Проехали деревню Коо; меньше, чем через полчаса - устье Чульчи; дорога на 160-метровый водоскат Учар и каменные грибы; но нам туда, увы, уже в другой раз. Разумеется, вся долина застроена базами; хотя вроде бы ещё есть местечко, где можно встать "дикарём", как в 2017-м году.
Дорога в таком состоянии, что мы периодически сворачивали на параллельные дорожки степного типа; там ехать легче; правда, иногда они заводят в тупик. ;))) Но обратная дорога имхо далась проще. Мы даже не сразу поняли, что подъёмчик перед нами - Кату-Ярык, перевал на пути в "цивилизацию". Путь досюда от Башкауса занял меньше полтора часов.
Остановились ненадолго перед перевалом, дали машинке "отдохнуть", и погнали. Хорошо, что с утра не было дождя, и грунт был сухой; на моноприводной машинке пришлось в начале "траверсить", как в походе за облаками; по мокрому могли и не забраться. Есть видео подъёма; выложу чуть позже; на всё про всё ушло 10 минут, без остановок. В 11:45 мы уже наверху.
Ещё раз приложу фоточку перевала; тут видно все семь его колен; только самое верхнее почти не видно.
В честь успешного "восхождения" диффчонки прикупили на перевале... мороженое. Да, теперь тут есть и кафешки, и киоски с шаурмой и прочими приметами "цивилизации".
На этом фотоотчёт практически закончен. Теперь дорога на Балыктуюль, Улаган, Акташ, и далее - по Чуйскому через Чике-Таман до Черги. Где мы, в отличие от прошлого раза, свернули в сторону райцентра Алтайское; и заночевали в с. Белое, у знакомого на почти нежилой пасеке.
Пасека в Белом
Дорога через Алтайское - это, конечно, не Чуйский тракт; она даже в хороших местах идёт волнами, и ехать быстро тут сложновато. Зато можно объехать пробки на Чуйском, что для утра воскресенья вполне актуально. Выехали рано утром, часов в 7, и в 15 часов были уже в городе, пройдя Алтайское, Бийск и Барнаул; порядка 550 км.
На этом поездка в Горный Алтай завершилась; 9 дней пролетели, как один. Есть большие планы на следующий год, но об это пока не будем. По мере добавления видео статьи буду обновлять. А на сегодня мои полномочия всё.
<<< К сводной странице поездки <<<