Очевидные глупости наших городских властей
В Москве нарастает борьба с пробками путём введения выделенных полос для наземного общественного траснпорта.
Собянина я уважаю, но эта глупая мера совершенно убила его положительный образ.
Почему глупость?
1. Очевидное стремление запихнуть пасту обратно в тюбик. Выделять полосы надо было лет 15 наза, когда дороги были подвержены модернизации и число автомобилей в Москве не приблизилось к критической точке.
2. Купивший автомобиль никогда и ни за что не откажется от его использования в городе.
3. Наземный общественный транспорт организован так, что его дублирующие функции метро очевидны и бессмысленны.
4. Меня пересесть на автобу-троллейбус-трамвай не заставит вообще ничто, даже угроза пистолетом, так как самый быстрый путь на наземном транспорте займёт минимум три пересадки и 1ч 45мин в один конец. На метро это время составляет 1ч. 16мин. на машине от 35 минут до 1ч 30минут. в зависимости от дорожной ситуации. Так имея две машины я иногда предпочитаю передвигаться в метро, но на наземным траснпортом - никогда! Перспектива мёрзнуть на остановке 10-15 минут не устраивает ни капли. Про соблюдение расписания я уже не говорю - это в Москве фикция.
Выход - строить новые ветки и кольцевые линии метро. Подземный транспорт спасёт грод от пробок. Наземному же судьба прозябать и вымирать.
Собянина я уважаю, но эта глупая мера совершенно убила его положительный образ.
Почему глупость?
1. Очевидное стремление запихнуть пасту обратно в тюбик. Выделять полосы надо было лет 15 наза, когда дороги были подвержены модернизации и число автомобилей в Москве не приблизилось к критической точке.
2. Купивший автомобиль никогда и ни за что не откажется от его использования в городе.
3. Наземный общественный транспорт организован так, что его дублирующие функции метро очевидны и бессмысленны.
4. Меня пересесть на автобу-троллейбус-трамвай не заставит вообще ничто, даже угроза пистолетом, так как самый быстрый путь на наземном транспорте займёт минимум три пересадки и 1ч 45мин в один конец. На метро это время составляет 1ч. 16мин. на машине от 35 минут до 1ч 30минут. в зависимости от дорожной ситуации. Так имея две машины я иногда предпочитаю передвигаться в метро, но на наземным траснпортом - никогда! Перспектива мёрзнуть на остановке 10-15 минут не устраивает ни капли. Про соблюдение расписания я уже не говорю - это в Москве фикция.
Выход - строить новые ветки и кольцевые линии метро. Подземный транспорт спасёт грод от пробок. Наземному же судьба прозябать и вымирать.